首页--工业技术论文--无线电电子学、电信技术论文--无线电导航论文--卫星导航系统论文

GNSS空间服务空域性能评估及辅助增强技术研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第13-27页
    1.1 本文研究背景第13-14页
    1.2 空间服务空域的定义第14-16页
        1.2.1 总体描述第14-15页
        1.2.2 SSV定义的内涵第15-16页
        1.2.3 SSV定义的外延第16页
    1.3 空间服务空域的发展历程第16-20页
        1.3.1 概念发展历程第16-18页
        1.3.2 工程试验发展历程第18-20页
    1.4 空间服务空域相关技术研究现状与趋势第20-24页
        1.4.1 SSV服务性能评估研究现状及趋势第20-21页
        1.4.2 SSV用户信号处理技术研究现状及趋势第21-23页
        1.4.3 SSV中航天器定轨技术研究现状及趋势第23-24页
    1.5 本文研究的目的和意义第24-25页
    1.6 本文的研究内容第25-27页
第二章 空间服务空域中的科学问题第27-43页
    2.1 引言第27页
    2.2 GNSS系统脆弱性问题第27-30页
        2.2.1 GNSS系统脆弱性的组成第27-29页
        2.2.2 GNSS系统脆弱性的研究任务第29-30页
    2.3 发射天线增益模式带来的问题第30-34页
        2.3.1 GPS卫星发射天线模式第30-32页
        2.3.2 发射天线相位中心偏移第32-33页
        2.3.3 发射天线群时延偏差第33-34页
    2.4 传播路径中的不利因素第34-36页
        2.4.1 电离层延迟的影响第34-35页
        2.4.2 电离层闪烁的影响第35页
        2.4.3 掩星现象的影响第35-36页
    2.5 接收天线增益模式的问题第36-37页
        2.5.1 普通增益天线与定向高增益天线第36-37页
        2.5.2 星载多天线技术第37页
    2.6 接收机内部处理中的不利因素第37-41页
        2.6.1 微弱信号的捕获跟踪第37-40页
        2.6.2 信号可用性不足第40-41页
        2.6.3 定轨服务连续性和可靠性不足第41页
    2.7 本章小结第41-43页
第三章 空间服务空域性能评估理论第43-67页
    3.1 引言第43页
    3.2 评估参数的选取第43-51页
        3.2.1 单星参数第43-49页
        3.2.2 星座参数第49-51页
    3.3 评估方法的确定第51-53页
        3.3.1 样本点扫描统计法第51-53页
        3.3.2 单任务全航程统计法第53页
    3.4 评估场景的建立第53-58页
        3.4.1 GNSS星座设置第54-56页
        3.4.2 目标用户的设置第56-58页
    3.5 评估结果的分析第58-65页
        3.5.1 单星座下的性能表现第58-62页
        3.5.2 多星座互操作下的性能表现第62-65页
    3.6 本章小结第65-67页
第四章 高动态低功率共存下的星载接收机环路跟踪技术第67-95页
    4.1 引言第67页
    4.2 SSV接收机参考假设模型第67-72页
        4.2.1 SSV接收机参考假设模型的定义第67-69页
        4.2.2 参考假设模型参数设计第69-72页
    4.3 自适应卡尔曼滤波器锁相环闭环跟踪第72-77页
        4.3.1 环路噪声带宽理论最优解第73页
        4.3.2 基于三个状态量的自适应算法第73-75页
        4.3.3 基于四个状态量的自适应算法第75-77页
    4.4 INS辅助下的锁相环开环跟踪技术第77-82页
        4.4.1 三种环路的比较第77-81页
        4.4.2 开环跟踪环路结构设计第81-82页
    4.5 非相干极大似然估计解除估计量间的耦合第82-85页
        4.5.1 极大似然估计与最小二乘估计的联系与区别第83页
        4.5.2 构造极大似然函数第83页
        4.5.3 极大似然函数的极值解第83-85页
    4.6 仿真测试第85-93页
        4.6.1 场景设置第85-87页
        4.6.2 试验系统搭建及其初始化第87-89页
        4.6.3 结果分析与验证第89-93页
    4.7 本章小结第93-95页
第五章 基于轨道外推模型的GNSS/OP深组合导航技术第95-123页
    5.1 引言第95页
    5.2 GNSS/OP不同组合模式对比第95-100页
        5.2.1 松组合第95-96页
        5.2.2 紧组合第96页
        5.2.3 深组合第96-98页
        5.2.4 改进的GNSS/OP深组合方法第98-100页
    5.3 GNSS/OP深组合滤波器的设计第100-104页
        5.3.1 状态矢量与系统方程第100-101页
        5.3.2 观测矢量与观测方程第101-102页
        5.3.3 EKF组合滤波器第102-104页
    5.4 经验加速度模型优化的轨道外推器第104-111页
        5.4.1 传统轨道外推器第104-106页
        5.4.2 经验加速度补偿的RK4 外推器第106-109页
        5.4.3 经验加速度的确定第109-111页
    5.5 数值试验第111-121页
        5.5.1 场景设置第111-113页
        5.5.2 轨道外推性能的验证第113-116页
        5.5.3 定轨性能的验证第116-118页
        5.5.4 首次定位时间的验证第118-121页
    5.6 本章小结第121-123页
第六章 全文总结第123-125页
    6.1 主要工作总结第123-124页
    6.2 研究展望第124-125页
参考文献第125-135页
附录A 缩略语表第135-139页
攻读博士学位期间获得的成果第139-141页
攻读博士学位期间参与的科研项目第141页
攻读博士学位期间参与的国际交流活动第141-143页
攻读博士学位期间完成的技术报告第143-145页
攻读博士学位期间完成的审稿工作第145-147页
致谢第147-149页

论文共149页,点击 下载论文
上一篇:我国网约车管理政策执行问题研究--以石家庄市为例
下一篇:国有大中型企业青年员工思想政治工作创新研究--以吉林石化公司为例