近代营口与美国贸易研究（1861-1931）
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 绪论 | 第11-16页 |
| 0.1 研究动机及研究综述 | 第11-15页 |
| 0.2 本文的框架结构 | 第15页 |
| 0.3 研究方法及创新之处 | 第15-16页 |
| 0.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 0.3.2 创新之处 | 第15-16页 |
| 1 营口港与美国进行贸易的背景 | 第16-18页 |
| 1.1 开港前的营口 | 第16-17页 |
| 1.2 开埠后的营口港与美国 | 第17-18页 |
| 2 近代营口港与美国贸易的主要发展阶段 | 第18-37页 |
| 2.1 初步发展时期(1861-1895) | 第18-19页 |
| 2.2 黄金时期(1896-1905) | 第19-25页 |
| 2.3 曲折发展时期(1906-1919) | 第25-29页 |
| 2.4 渐趋衰落时期(1920-1931) | 第29-37页 |
| 3 营口港与美国贸易衰落的原因 | 第37-43页 |
| 3.1 政府疏于建设及管理营口港 | 第37-38页 |
| 3.2 金融市场的混乱 | 第38-39页 |
| 3.3 美国对华态度的影响 | 第39-40页 |
| 3.4 大连的开港及日本的扶植政策 | 第40-43页 |
| 4 营口港与美国贸易的特点及影响 | 第43-49页 |
| 4.1 营口港与美国贸易的特点 | 第43-45页 |
| 4.1.1 贸易波动性较强 | 第43-44页 |
| 4.1.2 “自由贸易”贯穿整个贸易发展阶段 | 第44-45页 |
| 4.2 营口港与美国贸易的影响 | 第45-49页 |
| 4.2.1 促进东北近代化的发展 | 第46页 |
| 4.2.2 带动西方文明在东北的传播 | 第46-47页 |
| 4.2.3 延长了营口港自由对外贸易的持续时间 | 第47页 |
| 4.2.4 对营口当地民族资本主义的压制 | 第47-49页 |
| 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
