西安地铁PPP建设模式研究--以9号线项目为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| (一)研究背景 | 第9-10页 |
| (二)研究意义 | 第10页 |
| (三)PPP模式的研究现状 | 第10-15页 |
| 1.国外研究现状 | 第10-11页 |
| 2.国内研究现状 | 第11-13页 |
| 3.文献述评 | 第13页 |
| 4.研究方法 | 第13-15页 |
| 一、PPP模式概念及相关理论基础 | 第15-18页 |
| (一)PPP模式的定义及价值分析 | 第15-16页 |
| 1.PPP模式的概念界定 | 第15-16页 |
| 2.PPP模式的价值分析 | 第16页 |
| (二)研究的理论基础 | 第16-18页 |
| 1.公共物品理论 | 第16-17页 |
| 2.项目区分理论 | 第17-18页 |
| 二、国内外主要城市地铁项目运作模式 | 第18-21页 |
| (一)北京的“三分开”模式 | 第18-19页 |
| (二)香港的“地铁+物业”模式 | 第19页 |
| (三)伦敦的PPP模式 | 第19页 |
| (四)东京的建设补偿模式 | 第19-21页 |
| 三、西安地铁9号线PPP建设模式分析 | 第21-41页 |
| (一)PPP建设模式的总体概况 | 第21-26页 |
| 1.项目运作的实践模式 | 第21-22页 |
| 2.项目各方的合同体系 | 第22-23页 |
| 3.项目各方的权利义务 | 第23-25页 |
| 4.项目运行的保障措施 | 第25-26页 |
| (二)PPP建设模式的运行机制 | 第26-29页 |
| 1.建设项目的收益来源 | 第26-27页 |
| 2.建设项目的政府补贴 | 第27页 |
| 3.建设项目的工程管理 | 第27-28页 |
| 4.建设项目的运维管理 | 第28页 |
| 5.建设项目的监管体系 | 第28-29页 |
| (三)PPP建设模式的成功因素 | 第29-34页 |
| 1.结构性分析 | 第30页 |
| 2.必要性分析 | 第30-31页 |
| 3.可行性分析 | 第31-33页 |
| 4.财政性分析 | 第33-34页 |
| (四)PPP建设模式的风险分析 | 第34-41页 |
| 1.主要风险 | 第34-37页 |
| 2.风险转移 | 第37-38页 |
| 3.经济评价 | 第38-41页 |
| 四、地铁9号线项目关键启示及建议 | 第41-44页 |
| (一)严格考核标准 | 第41页 |
| (二)规范经费支出 | 第41页 |
| (三)强化监理招标 | 第41-42页 |
| (四)深化征拆力度 | 第42页 |
| (五)明确税费主体 | 第42页 |
| (六)明晰管理界面 | 第42-43页 |
| (七)科学客流预测 | 第43-44页 |
| 总结与展望 | 第44-46页 |
| (一)总结 | 第44页 |
| (二)展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
