摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
缩略词 | 第12-13页 |
注释表 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-23页 |
1.1 研究背景及意义 | 第14-16页 |
1.2 国内外研究现状及技术方案 | 第16-21页 |
1.2.1 前级AC/DC变换器研究现状 | 第16-19页 |
1.2.2 后级DC/DC变换器拓扑方案 | 第19-21页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
第二章 基于单周期控制的全桥Boost PFC变换器 | 第23-41页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 基于单周期控制的全桥Boost PFC变换器工作原理 | 第23-29页 |
2.2.1 单周期控制原理 | 第23-24页 |
2.2.2 全桥Boost PFC变换器工作原理 | 第24-27页 |
2.2.3 全桥Boost PFC变换器控制环路分析 | 第27-29页 |
2.3 全桥Boost PFC变换器同步整流技术 | 第29-33页 |
2.3.1 同步整流技术的特点与原理 | 第29-31页 |
2.3.2 全桥Boost PFC变换器同步整流驱动方案 | 第31-33页 |
2.4 全桥Boost PFC变换器损耗分析 | 第33-37页 |
2.4.1 功率开关管损耗分析 | 第33-36页 |
2.4.2 磁性元器件损耗分析 | 第36-37页 |
2.5 基于单周期控制的全桥Boost PFC变换器仿真分析 | 第37-40页 |
2.6 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 推挽正激变换器研究 | 第41-54页 |
3.1 引言 | 第41页 |
3.2 推挽正激变换器的工作原理 | 第41-47页 |
3.2.1 工作原理分析 | 第41-43页 |
3.2.2 环流分析 | 第43-44页 |
3.2.3 箝位电容的作用与选择 | 第44-45页 |
3.2.4 变压器的优化设计 | 第45-47页 |
3.3 推挽正激变换器CDD无损缓冲电路研究 | 第47-49页 |
3.3.1 CDD无损缓冲电路的工作原理 | 第47-49页 |
3.3.2 缓冲电容的选取 | 第49页 |
3.4 仿真分析 | 第49-53页 |
3.4.1 推挽正激变换器仿真分析 | 第50-51页 |
3.4.2 CDD无损缓冲电路仿真分析 | 第51-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 功率变换系统的研制 | 第54-68页 |
4.1 引言 | 第54页 |
4.2 全桥Boost PFC变换器的设计与实验验证 | 第54-60页 |
4.2.1 升压电感设计 | 第54-55页 |
4.2.2 电流检测电路 | 第55-56页 |
4.2.3 实验验证与分析 | 第56-60页 |
4.3 推挽正激变换器的设计与实验验证 | 第60-67页 |
4.3.1 主电路设计 | 第60-62页 |
4.3.2 变压器绕制方案设计与对比 | 第62-63页 |
4.3.3 实验验证与分析 | 第63-67页 |
4.4 功率变换系统实验验证 | 第67页 |
4.5 本章小结 | 第67-68页 |
第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
5.1 工作总结 | 第68-69页 |
5.2 后续研究工作展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和参与完成的科研项目 | 第75页 |
一、发表论文及申请专利 | 第75页 |
二、参与的科研项目 | 第75页 |