液压式扭转冲击器结构参数优化设计及实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 液压式扭转冲击器结构及工作参数研究 | 第18-31页 |
| 2.1 液压式扭转冲击器结构及工作原理 | 第18-21页 |
| 2.2 液压式扭转冲击器冲击频率计算 | 第21-24页 |
| 2.3 液压式扭转冲击器扭冲压降计算 | 第24-28页 |
| 2.3.1 节流喷嘴压降计算方法 | 第24-25页 |
| 2.3.2 启动压降计算方法 | 第25-26页 |
| 2.3.3 冲击压降计算方法 | 第26-27页 |
| 2.3.4 筛管压降计算方法 | 第27-28页 |
| 2.4 液压式扭转冲击器冲击力计算 | 第28-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 液压式扭转冲击器结构参数优化设计 | 第31-55页 |
| 3.1 扭力冲击发生系统结构参数优化设计 | 第31-36页 |
| 3.1.1 冲击锤结构参数优化设计 | 第31-33页 |
| 3.1.2 转向套结构参数优化设计 | 第33-35页 |
| 3.1.3 座体的结构参数优化设计 | 第35-36页 |
| 3.2 节流喷嘴尺寸优选 | 第36-50页 |
| 3.2.1 扭力冲击发生系统目标工作流量计算 | 第36-37页 |
| 3.2.2 内部流道说明及模型的建立 | 第37-38页 |
| 3.2.3 喷嘴直径对分流的影响及优选 | 第38-50页 |
| 3.3 液压式扭转冲击器密封设计优选 | 第50-54页 |
| 3.3.1 密封块与座体之间密封方式优选 | 第51-52页 |
| 3.3.2 座体与壳体之间密封方式优选 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 液压式扭转冲击器试验研究 | 第55-66页 |
| 4.1 液压式扭转冲击器制造 | 第55-56页 |
| 4.2室内实验 | 第56-62页 |
| 4.2.1 实验方案设计 | 第56-57页 |
| 4.2.2 室内试验 | 第57-59页 |
| 4.2.3 实验数据分析 | 第59-62页 |
| 4.3 实验结果与理论分析对比及结构参数完善 | 第62-65页 |
| 4.3.1 冲击频率实验结果与理论分析对比 | 第63-64页 |
| 4.3.2 冲击力实验结果与理论分析对比 | 第64页 |
| 4.3.3 扭冲压降实验结果与仿真模拟对比 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
