航空出行最后一公里服务发展研究--以上海牡丹航空服务有限公司为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究对象 | 第11页 |
| 第三节 研究主要内容 | 第11页 |
| 第四节 研究方法 | 第11-13页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第13-25页 |
| 第一节 发展战略理论 | 第13-15页 |
| 一、“发展”和“战略”的概念 | 第13-14页 |
| 二、发展战略的涵义 | 第14页 |
| 三、发展战略的特征 | 第14-15页 |
| 第二节 企业核心竞争力理论 | 第15-19页 |
| 一、核心竞争力的内涵 | 第15-16页 |
| 二、企业核心能力理论的主要观点 | 第16-19页 |
| 第三节 营销策略与方法 | 第19-21页 |
| 一、服务营销 | 第19-21页 |
| 第四节 商业模式与转型方法 | 第21-25页 |
| 一、商业模式建立的环境分析 | 第21-22页 |
| 二、分析核心界面的要素 | 第22-25页 |
| 第三章 高端航空出行服务现状分析 | 第25-41页 |
| 第一节 我国航空市场的发展现状 | 第25-32页 |
| 一、多架构的行业框架 | 第26-28页 |
| 二、存在着增速不一致的落差 | 第28-30页 |
| 三、改革箭在弦上 | 第30-32页 |
| 第二节 潜力巨大的旅客出行服务市场 | 第32-34页 |
| 一、时间需求 | 第33页 |
| 二、舒适便捷需求 | 第33-34页 |
| 三、一站式服务需求 | 第34页 |
| 第三节 市场竞争分析 | 第34-41页 |
| 一、航空公司服务竞争分析 | 第34-37页 |
| 二、航空信息服务公司竞争分析 | 第37-39页 |
| 三、航空最后一公里服务公司竞争分析 | 第39-41页 |
| 第四章 案例分析—以牡丹公司为例 | 第41-50页 |
| 第一节 牡丹公司概况 | 第41页 |
| 第二节 牡丹公司最后一公里服务现状分析 | 第41-47页 |
| 一、客户群体分析 | 第41-43页 |
| 二、公司竞争力分析 | 第43页 |
| 三、营销产品 | 第43-45页 |
| 四、服务流程及保障 | 第45页 |
| 五、牡丹公司的商业经营模式分析 | 第45-47页 |
| 第三节 牡丹公司最后一公里服务营销存在的问题 | 第47-50页 |
| 一、市场开拓能力较弱 | 第47-48页 |
| 二、行业竞争优势不明显 | 第48页 |
| 三、缺乏系统的顶层设计,服务产品创新能力不足 | 第48-49页 |
| 四、整体服务管控水平相对薄弱 | 第49页 |
| 五、正向激励以及打造职业化队伍方面存在不足 | 第49-50页 |
| 第五章 牡丹公司最后一公里服务发展策略建议 | 第50-63页 |
| 第一节 目标市场选择与定位 | 第50-51页 |
| 第二节 市场营销策略 | 第51-54页 |
| 一、客户营销策略 | 第51-53页 |
| 二、产品营销策略 | 第53-54页 |
| 第三节 核心竞争力的发展策略 | 第54-58页 |
| 一、产品价值为竞争核心 | 第54-55页 |
| 二、服务团队提升 | 第55-58页 |
| 第四节 商业模式转型策略 | 第58-63页 |
| 一、商业模型定向 | 第58页 |
| 二、确定科学合理的商业模式 | 第58-59页 |
| 三、牡丹公司所实施的商业模式转型 | 第59-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
