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大型并联混合动力客车机—电—磁集成制动信息处理与控制网络

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 论文的研究背景与研究对象第8-11页
    1.2 论文主要研究内容的国内外研究现状第11-15页
    1.3 论文工作的目的和意义第15页
    1.4 论文工作的课题支撑和主要研究内容第15-17页
第2章 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动及其制动关联信息分析第17-27页
    2.1 大型并联混合动力客车机、电、磁制动分析第17-21页
    2.2 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动分析第21-25页
    2.3 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动关联信息分析第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动不可测信息的处理第27-48页
    3.1 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动不可测信息的滤波估算处理第27-36页
    3.2 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动不可测信息的解析处理第36-39页
    3.3 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动不可测信息处理的仿真验证第39-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第4章 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动控制网络第48-62页
    4.1 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动控制网络结构设计第48-49页
    4.2 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动控制网络应用层协议设计第49-54页
    4.3 大型并联混合动力客车机-电-磁集成制动控制网络性能分析第54-61页
    4.4 本章小结第61-62页
第5章 全文总结与展望第62-64页
    5.1 全文总结第62-63页
    5.2 研究展望第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页
攻读硕士学位期间发表的论文第68页

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