掺醇汽油的油膜动态特性研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
·课题的背景 | 第8-10页 |
·乙醇汽油作为代用燃料的意义 | 第10-12页 |
·建立模型对优化空燃比控制的意义 | 第12-14页 |
·燃油蒸发动态特性的研究现状 | 第14-15页 |
·本文的研究方案及创新点 | 第15-17页 |
第二章 油膜动态特性参数的辨识及试验验证 | 第17-34页 |
·油膜蒸发动态模型(X-τ模型)简述 | 第17-19页 |
·油膜动态模型参数的辨识方法简介 | 第19-20页 |
·卡尔曼滤波辨识简介 | 第20-21页 |
·卡尔曼滤波辨识过程 | 第21-23页 |
·卡尔曼滤波算法的验证 | 第23-24页 |
·参数辨识过程及结果分析 | 第24-34页 |
第三章 油膜动态特性参数的建模与分析 | 第34-60页 |
·油膜壁面温度模型 | 第34-43页 |
·进气门传热过程分析 | 第34-35页 |
·壁面温度实验 | 第35-40页 |
·温度模型建立及参数辨识 | 第40-43页 |
·油膜现象动态过程分析 | 第43-46页 |
·对流传质过程分析 | 第43-45页 |
·燃油蒸发过程分析 | 第45-46页 |
·燃油壁面附着比例的物理模型 | 第46-47页 |
·燃油壁面附着比例的影响因素 | 第47-50页 |
·油膜蒸发时间常数物理模型 | 第50-60页 |
第四章 乙醇汽油混合燃料油膜动态特性研究 | 第60-74页 |
·乙醇汽油特性分析 | 第60-62页 |
·油膜壁面温度的暖机实验 | 第62-64页 |
·掺醇燃油进气道动态特性实验 | 第64-70页 |
·掺醇燃油进气道动态特性分析 | 第70-74页 |
第五章 结论与展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
作者简历 | 第77页 |