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掺醇汽油的油膜动态特性研究

致谢第1-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·课题的背景第8-10页
   ·乙醇汽油作为代用燃料的意义第10-12页
   ·建立模型对优化空燃比控制的意义第12-14页
   ·燃油蒸发动态特性的研究现状第14-15页
   ·本文的研究方案及创新点第15-17页
第二章 油膜动态特性参数的辨识及试验验证第17-34页
   ·油膜蒸发动态模型(X-τ模型)简述第17-19页
   ·油膜动态模型参数的辨识方法简介第19-20页
   ·卡尔曼滤波辨识简介第20-21页
   ·卡尔曼滤波辨识过程第21-23页
   ·卡尔曼滤波算法的验证第23-24页
   ·参数辨识过程及结果分析第24-34页
第三章 油膜动态特性参数的建模与分析第34-60页
   ·油膜壁面温度模型第34-43页
     ·进气门传热过程分析第34-35页
     ·壁面温度实验第35-40页
     ·温度模型建立及参数辨识第40-43页
   ·油膜现象动态过程分析第43-46页
     ·对流传质过程分析第43-45页
     ·燃油蒸发过程分析第45-46页
   ·燃油壁面附着比例的物理模型第46-47页
   ·燃油壁面附着比例的影响因素第47-50页
   ·油膜蒸发时间常数物理模型第50-60页
第四章 乙醇汽油混合燃料油膜动态特性研究第60-74页
   ·乙醇汽油特性分析第60-62页
   ·油膜壁面温度的暖机实验第62-64页
   ·掺醇燃油进气道动态特性实验第64-70页
   ·掺醇燃油进气道动态特性分析第70-74页
第五章 结论与展望第74-75页
参考文献第75-77页
作者简历第77页

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