海底沉管隧道地震响应数值研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第7-9页 |
| 1.2 地下结构地震分析常用手段 | 第9-13页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 沉管隧道地震动计算基础 | 第16-27页 |
| 2.1 动力隐式与显式选择 | 第16-18页 |
| 2.2 动水压力计算方法 | 第18-20页 |
| 2.3 隧道动力计算人工边界及地震波输入 | 第20-25页 |
| 2.3.1 粘弹性人工边界 | 第20-21页 |
| 2.3.2 地震波输入方法 | 第21-22页 |
| 2.3.3 数值验证 | 第22-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 3 沉管隧道动力数值计算及分析 | 第27-44页 |
| 3.1 数值计算参数与工况 | 第27-34页 |
| 3.1.1 计算参数 | 第27-29页 |
| 3.1.2 关键点选择 | 第29-30页 |
| 3.1.3 地震波选取与工况 | 第30-34页 |
| 3.2 计算结果分析 | 第34-43页 |
| 3.2.1 位移分析 | 第34-38页 |
| 3.2.2 加速度分析 | 第38-41页 |
| 3.2.3 应力分析 | 第41-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 沉管隧道动力特性影响因素分析 | 第44-63页 |
| 4.1 地震波形对隧道响应特性影响 | 第44-49页 |
| 4.1.1 位移响应 | 第44-46页 |
| 4.1.2 加速度响应 | 第46-47页 |
| 4.1.3 应力响应 | 第47-49页 |
| 4.2 地震波强度对隧道响应特性影响 | 第49-53页 |
| 4.2.1 位移响应 | 第50-51页 |
| 4.2.2 加速度响应 | 第51-52页 |
| 4.2.3 应力响应 | 第52-53页 |
| 4.3 埋深对隧道响应特性影响 | 第53-56页 |
| 4.3.1 位移响应 | 第53-54页 |
| 4.3.2 加速度响应 | 第54页 |
| 4.3.3 应力响应 | 第54-56页 |
| 4.4 水深对隧道响应特性影响 | 第56-61页 |
| 4.4.1 位移响应 | 第56-57页 |
| 4.4.2 加速度响应 | 第57-59页 |
| 4.4.3 应力响应 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-71页 |
