| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 HAP及相关鱼雷研究 | 第13页 |
| 1.2.2 带有注水降温装置的发动机燃烧室研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 发动机注水模型和气液传质研究 | 第14-17页 |
| 1.2.4 发动机燃烧室工作的数值模拟研究 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 HAP三组元鱼雷发动机基本理论 | 第19-29页 |
| 2.1 HAP三组元鱼雷发动机工作过程 | 第19页 |
| 2.1.1 传统HAP三组元鱼雷发动机工作过程 | 第19页 |
| 2.1.2 对HAP三组元鱼雷发动机工作过程的改进 | 第19页 |
| 2.2 燃烧室的燃烧过程 | 第19-22页 |
| 2.2.1 燃料的雾化 | 第20-21页 |
| 2.2.2 燃料的燃烧 | 第21-22页 |
| 2.3 控制方程 | 第22-26页 |
| 2.3.1 气相控制方程 | 第22-25页 |
| 2.3.2 液相控制方程 | 第25-26页 |
| 2.4 湍流模型 | 第26-27页 |
| 2.5 微分方程的离散化和源项线性化 | 第27-28页 |
| 2.5.1 微分方程离散化 | 第27-28页 |
| 2.5.2 源项线性化 | 第28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 工程计算及相关验证 | 第29-38页 |
| 3.1 平衡燃烧及燃烧室注水工程分析计算 | 第29-32页 |
| 3.2 仿真过程的相关验证 | 第32-37页 |
| 3.2.1 网格无关性验证 | 第33-34页 |
| 3.2.2 燃烧模型验证 | 第34-36页 |
| 3.2.3 注水模型验证 | 第36-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 不同注水情况对流场影响的仿真研究 | 第38-77页 |
| 4.1 注水喷嘴出流速度对流场的影响 | 第38-46页 |
| 4.1.1 注水速度为10m/s时燃烧室参数分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 注水速度为15m/s时燃烧室参数分析 | 第41-43页 |
| 4.1.3 注水速度为20m/s时燃烧室参数分析 | 第43-44页 |
| 4.1.4 注水速度为25m/s时燃烧室参数分析 | 第44-46页 |
| 4.2 注水喷嘴雾锥角对流场的影响 | 第46-57页 |
| 4.2.1 雾锥角为30?时燃烧室参数分析 | 第47-50页 |
| 4.2.2 雾锥角为60?时燃烧室参数分析 | 第50-54页 |
| 4.2.3 雾锥角为90?时燃烧室参数分析 | 第54-57页 |
| 4.3 水雾平均粒径大小对流场的影响 | 第57-59页 |
| 4.4 注水喷嘴喷注角度对流场的影响 | 第59-69页 |
| 4.4.1 液滴注入角度为0?时燃烧室参数分析 | 第60-63页 |
| 4.4.2 液滴注入角度为30?时燃烧室参数分析 | 第63-65页 |
| 4.4.3 液滴注入角度为60?时燃烧室参数分析 | 第65-69页 |
| 4.5 注水喷嘴数量对流场的影响 | 第69-75页 |
| 4.5.1 喷嘴数量为4时燃烧室参数分析 | 第69-72页 |
| 4.5.2 喷嘴数量为8时燃烧室参数分析 | 第72-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 致谢 | 第84页 |