秦巴山区桥涵设计洪水流量计算方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究课题的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 主要问题 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 秦巴山区水文地质特征 | 第18-27页 |
| 2.1 气候条件 | 第18-20页 |
| 2.1.1 气温特点 | 第18-19页 |
| 2.1.2 降水分布 | 第19-20页 |
| 2.2 地质条件 | 第20-21页 |
| 2.3 山脉分布状况 | 第21页 |
| 2.4 河流的径流特征 | 第21-26页 |
| 2.4.1 河流发育的构造基础 | 第21-22页 |
| 2.4.2 秦岭南坡河流发育特征 | 第22-24页 |
| 2.4.3 秦岭北坡河流发育特征 | 第24-26页 |
| 2.5 植被分布情况 | 第26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 重点水毁调研区水毁现状调查 | 第27-38页 |
| 3.1 概况 | 第27页 |
| 3.2 典型水毁区的自然情况和水毁情况调查 | 第27-32页 |
| 3.2.1 国道G108基本概况 | 第27-28页 |
| 3.2.2 沿线桥涵水毁现状调查与分析 | 第28-30页 |
| 3.2.3 调查结果综合分析 | 第30-32页 |
| 3.3 桥涵水毁规律研究 | 第32-37页 |
| 3.3.1 主要水毁因素分类 | 第32-33页 |
| 3.3.2 主要水毁机理分析 | 第33-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 桥梁设计洪水流量计算方法研究 | 第38-60页 |
| 4.1 计算洪水流量的方法 | 第38-40页 |
| 4.1.1 单因素法 | 第38页 |
| 4.1.2 面积比拟法 | 第38-39页 |
| 4.1.3 综合参数法 | 第39-40页 |
| 4.2 参数的灵敏度分析 | 第40-48页 |
| 4.2.1 灵敏度的定义 | 第40-41页 |
| 4.2.2 设计参数灵敏度分析 | 第41-47页 |
| 4.2.3 参数灵敏度分析结果对比 | 第47-48页 |
| 4.3 修正设计洪水流量计算方法 | 第48-51页 |
| 4.3.1 考虑森林折减系数n | 第49页 |
| 4.3.2 考虑河流含沙量参数S | 第49-51页 |
| 4.4 实例验证 | 第51-58页 |
| 4.4.1 XK114+726大桥及所在流域概况 | 第51-53页 |
| 4.4.2 不同方法推算设计断面洪水流量 | 第53-56页 |
| 4.4.3 优化算法计算结果精度检验 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 涵洞设计洪水流量计算方法研究 | 第60-85页 |
| 5.1 计算洪水流量的方法 | 第60-70页 |
| 5.1.1 径流形成法 | 第60-69页 |
| 5.1.2 推理公式法 | 第69-70页 |
| 5.2 参数的灵敏度分析 | 第70-78页 |
| 5.2.1 设计参数灵敏度分析 | 第70-76页 |
| 5.2.2 参数灵敏度分析结果对比 | 第76-78页 |
| 5.3 修正设计洪水流量计算方法 | 第78-82页 |
| 5.3.1 对部分参数赋予定值 | 第78-80页 |
| 5.3.2 细化部分参数取值表格 | 第80-82页 |
| 5.4 实例验证 | 第82-83页 |
| 5.4.1 K318+133涵洞及所在流域概况 | 第82页 |
| 5.4.2 不同方法推算设计断面洪水流量 | 第82-83页 |
| 5.4.3 优化算法计算结果精度检验 | 第83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 结论与展望 | 第85-88页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 展望 | 第86页 |
| 创新点 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
