| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1. 引言 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景、目的 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第13页 |
| 1.3 研究框架与研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究框架 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15页 |
| 1.5 创新点 | 第15-16页 |
| 2. 相关理论概述 | 第16-22页 |
| 2.1 绩效评价理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 绩效评价概念 | 第16页 |
| 2.1.2 战略管理理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 利益相关者理论 | 第17页 |
| 2.1.4 权变理论 | 第17-18页 |
| 2.2 平衡计分卡理论 | 第18-20页 |
| 2.2.1 平衡计分卡的定义 | 第18页 |
| 2.2.2 平衡计分卡的四个维度 | 第18-20页 |
| 2.3 战略地图 | 第20-22页 |
| 3. CC公司绩效评价问题分析 | 第22-27页 |
| 3.1 CC汽车股份公司简介 | 第22页 |
| 3.2 CC公司绩效评价现状 | 第22-23页 |
| 3.3 CC公司绩效评价存在问题 | 第23-24页 |
| 3.3.1 没有有效传达战略目标 | 第23页 |
| 3.3.2 员工对绩效评价的目的产生误解 | 第23页 |
| 3.3.3 绩效评价指标缺乏科学性 | 第23-24页 |
| 3.3.4 绩效评价反馈制度不健全 | 第24页 |
| 3.3.5 信息管理系统不完善 | 第24页 |
| 3.4 企业引入平衡计分卡的可行性分析 | 第24-27页 |
| 3.4.1 实施平衡计分卡的必要性 | 第24-25页 |
| 3.4.2 企业实施平衡计分卡的可行性 | 第25-27页 |
| 4. CC公司引入平衡计分卡进行绩效评价的应用分析 | 第27-45页 |
| 4.1 绩效指标体系选取的原则 | 第27-28页 |
| 4.1.1 选取的指标要清楚明确 | 第27页 |
| 4.1.2 选取的指标要可以衡量 | 第27页 |
| 4.1.3 选取的指标要具有可操作性 | 第27页 |
| 4.1.4 选取的指标要具有相关性 | 第27-28页 |
| 4.1.5 选取的指标要确定考核的时限 | 第28页 |
| 4.1.6 选取的指标要符合通用可比性原则 | 第28页 |
| 4.2 CC公司战略目标及战略地图的绘制 | 第28-30页 |
| 4.2.1 CC公司战略目标设定 | 第28-29页 |
| 4.2.2 CC公司战略地图的绘制 | 第29-30页 |
| 4.3 CC公司平衡计分卡关键指标设计 | 第30-36页 |
| 4.3.1 财务维度 | 第31-33页 |
| 4.3.2 客户维度 | 第33-34页 |
| 4.3.3 内部运营维度 | 第34-35页 |
| 4.3.4 学习与成长维度 | 第35-36页 |
| 4.4 CC公司平衡计分卡指标权重的确定 | 第36-42页 |
| 4.4.1 层次分析法原理 | 第36页 |
| 4.4.2 建立绩效评价指标的递阶层次结构 | 第36-37页 |
| 4.4.3 构建判断矩阵,确定指标权重 | 第37-40页 |
| 4.4.4 确定层次总排序 | 第40-42页 |
| 4.5 CC公司绩效评价体系的实施 | 第42-45页 |
| 4.5.1 绩效评价指标分值的确定 | 第42页 |
| 4.5.2 绩效评价的实施与评价 | 第42-45页 |
| 5. 平衡计分卡实施过程中的保障措施 | 第45-47页 |
| 5.1 企业的部门结构要合理 | 第45页 |
| 5.2 企业要建立有效的反馈机制 | 第45页 |
| 5.3 平衡计分卡要持续改进 | 第45-46页 |
| 5.4 高层管理者要起到支持和联动的作用 | 第46页 |
| 5.5 企业应当提高员工执行力 | 第46-47页 |
| 6. 结论与局限性 | 第47-48页 |
| 6.1 结论 | 第47页 |
| 6.2 局限性 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-53页 |
| 附录CC公司绩效评价指标调查问卷 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |