基于刚柔耦合动力学的齿轮箱故障仿真与实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 定轴齿轮箱振动建模与仿真研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 行星齿轮箱振动建模与仿真研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 齿轮箱刚柔耦合动力学模型建立 | 第17-29页 |
| 2.1 齿轮箱刚柔耦合仿真模型建立 | 第17-21页 |
| 2.1.1 定轴齿轮箱刚柔耦合模型的建立 | 第17-19页 |
| 2.1.2 行星齿轮箱刚柔耦合仿真模型建立 | 第19-21页 |
| 2.2 定轴齿轮箱刚柔耦合模型的验证 | 第21-24页 |
| 2.3 行星齿轮箱刚柔耦合模型的验证 | 第24-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 定轴齿轮箱故障仿真及实验研究 | 第29-44页 |
| 3.1 定轴齿轮箱故障仿真 | 第29-37页 |
| 3.1.1 平稳型故障仿真 | 第29-31页 |
| 3.1.2 冲击型故障仿真 | 第31-34页 |
| 3.1.3 复合故障仿真 | 第34-37页 |
| 3.2 单级定轴齿轮箱实验 | 第37-39页 |
| 3.2.1 正常定轴齿轮箱实验 | 第38页 |
| 3.2.2 平稳型故障实验 | 第38-39页 |
| 3.3 汽车变速器实验 | 第39-42页 |
| 3.3.1 正常汽车变速器实验 | 第40-41页 |
| 3.3.2 汽车变速器断齿实验 | 第41-42页 |
| 3.4 小结 | 第42-44页 |
| 第四章 行星齿轮箱故障仿真及实验研究 | 第44-63页 |
| 4.1 太阳轮浮动式行星齿轮箱仿真 | 第44-47页 |
| 4.2 行星齿轮箱故障仿真 | 第47-56页 |
| 4.2.1 浮动太阳轮平稳型故障仿真 | 第48-52页 |
| 4.2.2 浮动太阳轮冲击型故障仿真 | 第52-54页 |
| 4.2.3 浮动太阳轮复合故障仿真 | 第54-56页 |
| 4.3 太阳轮浮动式行星齿轮箱实验 | 第56-60页 |
| 4.3.1 浮动太阳轮实验 | 第57-58页 |
| 4.3.2 浮动太阳轮平稳型故障实验 | 第58页 |
| 4.3.3 浮动太阳轮断齿故障实验 | 第58-60页 |
| 4.4 太阳轮浮动式行星齿轮箱实验 | 第60-62页 |
| 4.4.1 浮动太阳轮实验 | 第60-61页 |
| 4.4.2 浮动太阳轮断齿实验 | 第61-62页 |
| 4.5 小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |
