| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外工程项目风险管理研究综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内外工程项目风险管理相关研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外工程项目风险管理方法研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 主要内容及创新之处 | 第17-19页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第17页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第17-19页 |
| 第2章 工程项目风险管理相关概念和理论 | 第19-30页 |
| 2.1 工程项目风险 | 第19-22页 |
| 2.1.1 工程项目风险的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 工程项目风险的特征 | 第19-21页 |
| 2.1.3 工程项目风险的分类 | 第21-22页 |
| 2.2 工程项目风险管理 | 第22-27页 |
| 2.2.1 工程项目风险管理的内涵 | 第22-23页 |
| 2.2.2 工程项目风险管理特点 | 第23-24页 |
| 2.2.3 工程项目风险管理基本原则 | 第24页 |
| 2.2.4 工程项目风险管理流程 | 第24-27页 |
| 2.3 工程项目风险管理相关理论 | 第27-30页 |
| 2.3.1 全面风险管理理论 | 第27页 |
| 2.3.2 全寿命周期风险管理理论 | 第27-28页 |
| 2.3.3 美国COSO《企业风险管理——整合框架》 | 第28页 |
| 2.3.4 我国国有企业全面风险管理框架 | 第28-30页 |
| 第3章 HN西环铁路XHZQ-6 标工程项目基本情况 | 第30-34页 |
| 3.1 项目概况 | 第30页 |
| 3.1.1 项目线路概况 | 第30页 |
| 3.1.2 项目质量目标 | 第30页 |
| 3.2 项目特点 | 第30-31页 |
| 3.2.1 特点概述 | 第30页 |
| 3.2.2 各主要专业工程特点 | 第30-31页 |
| 3.3 项目地区特点 | 第31-32页 |
| 3.3.1 自然特征 | 第31页 |
| 3.3.2 交通运输情况 | 第31-32页 |
| 3.3.3 建筑材料分布情况 | 第32页 |
| 3.4 项目施工组织安排 | 第32-34页 |
| 3.4.1 项目组织机构 | 第32-33页 |
| 3.4.2 主要阶段工期安排 | 第33-34页 |
| 第4章 HN西环铁路XHZQ-6 标工程项目风险识别与评价 | 第34-48页 |
| 4.1 风险识别 | 第34-35页 |
| 4.1.1 风险识别过程 | 第34-35页 |
| 4.1.2 风险识别结果 | 第35页 |
| 4.2 风险评价 | 第35-48页 |
| 4.2.1 专家调查打分法 | 第35-36页 |
| 4.2.2 模糊综合评判法 | 第36-48页 |
| 第5章 HN西环铁路XHZQ-6 标工程项目风险应对 | 第48-54页 |
| 5.1 项目整体风险应对措施 | 第48-50页 |
| 5.1.1 风险回避 | 第48-49页 |
| 5.1.2 风险的损失控制 | 第49页 |
| 5.1.3 风险的分散和分离 | 第49页 |
| 5.1.4 风险自留 | 第49-50页 |
| 5.1.5 风险转移 | 第50页 |
| 5.2 项目具体风险应对计划 | 第50-54页 |
| 第6章 HN西环铁路XHZQ-6 标工程项目风险控制 | 第54-57页 |
| 6.1 风险控制依据 | 第54页 |
| 6.2 风险控制过程 | 第54-55页 |
| 6.3 风险控制具体措施 | 第55-57页 |
| 第7章 分析与总结 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历及论文发表情况 | 第63页 |
