| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题背景及其意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外电气化铁路发展情况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内电气化铁路发展情况 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 电气化铁路对内蒙古电网产生的危害 | 第14-20页 |
| 2.1 电气化铁路对电网影响产生的原因 | 第14-18页 |
| 2.1.1 电铁简介 | 第14-15页 |
| 2.1.2 电力机车 | 第15-16页 |
| 2.1.3 电气化铁路的动力 | 第16-17页 |
| 2.1.4 产生影响的原因 | 第17-18页 |
| 2.2 电气化铁路对电网影响情况 | 第18-19页 |
| 2.2.1 电气化铁路对各地电网影响情况 | 第18页 |
| 2.2.2 电气化铁路对内蒙古地区电网影响情况 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 前期预测ETAP分析评估计算系统 | 第20-25页 |
| 3.1 建模仿真分析软件描述 | 第20页 |
| 3.2 应用ETAP软件对电气化铁路建模仿真实例 | 第20-23页 |
| 3.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 电铁负荷电能质量远程在线监测系统 | 第25-36页 |
| 4.1 各地监测系统发现状 | 第25-26页 |
| 4.2 监测系统原理 | 第26-32页 |
| 4.2.1 系统开发目标 | 第27页 |
| 4.2.2 系统运行主要原理及分析方法 | 第27-32页 |
| 4.3 监测数据分析 | 第32-35页 |
| 4.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 现场电能质量测试分析 | 第36-40页 |
| 5.1 测试点的选择 | 第36页 |
| 5.2 现场测试结果 | 第36-38页 |
| 5.2.1 电压畸变情况 | 第37-38页 |
| 5.2.2 注入电网谐波情况 | 第38页 |
| 5.3 存在的问题 | 第38-39页 |
| 5.3.1 对系统侧保护、故障录波装置的影响 | 第38-39页 |
| 5.3.2 电压畸变、注入系统谐波电流超标 | 第39页 |
| 5.3.3 对电能质量的监测和治理缺乏重视 | 第39页 |
| 5.3.4 对电铁等非线性负荷用户接入工程中技术把关不够 | 第39页 |
| 5.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第六章 综合分析治理 | 第40-43页 |
| 6.1 各地电铁电能质量问题治理情况 | 第40页 |
| 6.2 内蒙古地区电铁电能质量问题综合治理分析 | 第40-42页 |
| 6.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第七章 结论与展望 | 第43-45页 |
| 7.1 结论 | 第43页 |
| 7.2 展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |