| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外对废渣的利用现状 | 第10页 |
| 1.2.2 有色金属冶炼废渣的利用现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 道路基层材料的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.4 工程应用研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 试验原材料性能及试验方法 | 第17-26页 |
| 2.1 试验原材料性能 | 第17-18页 |
| 2.1.1 水泥 | 第17页 |
| 2.1.2 碎石 | 第17-18页 |
| 2.2 试验方法 | 第18-25页 |
| 2.2.1 击实试验方法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 试件的成型试验方法与养护制度 | 第20-21页 |
| 2.2.3 无侧限抗压强度试验 | 第21-23页 |
| 2.2.4 劈裂强度试验 | 第23-24页 |
| 2.2.5 冻融循环试验 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 水泥稳定锌矿渣—碎石的路用性能研究 | 第26-39页 |
| 3.1 配合比设计 | 第26页 |
| 3.2 锌矿渣 | 第26-28页 |
| 3.3 击实试验结果与分析 | 第28-30页 |
| 3.4 力学性能 | 第30-36页 |
| 3.4.1 力学性能强度机理 | 第30-32页 |
| 3.4.2 无侧限抗压强度 | 第32-34页 |
| 3.4.3 劈裂强度 | 第34-36页 |
| 3.5 冻融循环试验 | 第36-37页 |
| 3.5.1 冻融对基层材料的作用机理 | 第36页 |
| 3.5.2 冻融循环试验结果与分析 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 水泥稳定锌矿渣粉—碎石路用性能研究 | 第39-48页 |
| 4.1 配合比的设计 | 第39页 |
| 4.2 锌矿渣粉的耐磨性研究 | 第39页 |
| 4.3 击实试验结果与分析 | 第39-41页 |
| 4.4 力学性能 | 第41-45页 |
| 4.4.1 矿渣粉的利用理论 | 第41-42页 |
| 4.4.2 无侧限抗压强度 | 第42-44页 |
| 4.4.3 劈裂强度 | 第44-45页 |
| 4.5 冻融循环试验结果与分析 | 第45-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 水泥粉煤灰稳定锌矿渣—碎石路用性能研究 | 第48-56页 |
| 5.1 配合比的设计 | 第48页 |
| 5.2 粉煤灰性能指标 | 第48页 |
| 5.3 击实试验结果与分析 | 第48-50页 |
| 5.4 力学性能 | 第50-53页 |
| 5.4.1 水泥粉煤灰稳定锌矿渣—碎石强度形成机理 | 第50-51页 |
| 5.4.2 无侧限抗压强度 | 第51-52页 |
| 5.4.3 劈裂强度 | 第52-53页 |
| 5.5 冻融循环试验结果与分析 | 第53-54页 |
| 5.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |