高黎贡山公路隧道温度应力耦合分析
中文摘要 | 第3-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 选题的意义和研究背景 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 国内研究概况 | 第12-15页 |
1.2.2 国外研究概况 | 第15-16页 |
1.3 研究内容、路线及目标 | 第16-18页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第16页 |
1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
1.3.3 研究目标 | 第17-18页 |
2 工程概况 | 第18-26页 |
2.1 工程介绍 | 第18-20页 |
2.2 自然地理概况 | 第20-22页 |
2.2.1 地理位置 | 第20页 |
2.2.2 地形地貌 | 第20-21页 |
2.2.3 水文气象 | 第21-22页 |
2.3 地质构造 | 第22页 |
2.4 地层岩性 | 第22-23页 |
2.5 场地参数特征 | 第23-26页 |
2.5.1 围岩导热系数 | 第23-24页 |
2.5.2 围岩比热容 | 第24页 |
2.5.3 围岩热膨胀系数 | 第24-25页 |
2.5.4 围岩其他参数 | 第25-26页 |
3 初始温度场分析 | 第26-46页 |
3.1 温度场概述 | 第26-27页 |
3.1.1 稳态温度场 | 第26-27页 |
3.1.2 瞬态温度场 | 第27页 |
3.2 温度场计算原理 | 第27-33页 |
3.2.1 热传递方式 | 第27-30页 |
3.2.2 热传递微分方程 | 第30-32页 |
3.2.3 边界条件 | 第32-33页 |
3.2.4 有限元分析方程 | 第33页 |
3.3 模型参数确定 | 第33-39页 |
3.3.1 模型边界一的确定 | 第34-36页 |
3.3.2 模型边界二的确定 | 第36-39页 |
3.4 计算结果及分析 | 第39-43页 |
3.4.1 年平均气温结果 | 第39-40页 |
3.4.2 月平均气温结果 | 第40-43页 |
3.5 现场实测数据对比 | 第43-44页 |
3.6 本章小结 | 第44-46页 |
4 初始应力场分析 | 第46-56页 |
4.1 地应力场概述 | 第46-48页 |
4.1.1 地应力场 | 第46-47页 |
4.1.2 应力场分析的必要性 | 第47-48页 |
4.2 地应力场分布 | 第48-53页 |
4.2.1 空心包体应力解除法 | 第49-50页 |
4.2.2 声发射法 | 第50-51页 |
4.2.3 应力场模拟 | 第51-53页 |
4.3 应力场分析 | 第53页 |
4.4 初始应力确定 | 第53-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
5 隧道开挖温度应力耦合场分析 | 第56-110页 |
5.1 温度应力耦合场概述 | 第56-57页 |
5.2 温度场理论 | 第57-64页 |
5.2.1 隧道温度场计算方程 | 第57-61页 |
5.2.2 热应力的计算方程 | 第61-64页 |
5.3 隧道开挖耦合场计算 | 第64-89页 |
5.3.1 隧道模型确定 | 第64-65页 |
5.3.2 模型监控断面选择 | 第65-66页 |
5.3.3 模型断面结果 | 第66-89页 |
5.4 结果分析 | 第89-101页 |
5.4.1 温度分析 | 第89-90页 |
5.4.2 横断面主应力分析 | 第90-95页 |
5.4.3 横断面X、Y、Z方向应力分析 | 第95-100页 |
5.4.4 纵向应力分析 | 第100-101页 |
5.5 工程应用 | 第101-106页 |
5.5.1 计算结果 | 第101-105页 |
5.5.2 工程建议 | 第105-106页 |
5.6 本章小结 | 第106-110页 |
6 结论及展望 | 第110-114页 |
6.1 结论 | 第110-111页 |
6.1.1 温度场 | 第110页 |
6.1.2 应力场 | 第110-111页 |
6.1.3 温度应力耦合场 | 第111页 |
6.2 展望 | 第111-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
参考文献 | 第116-121页 |