基于光纤光栅的扭矩传感关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 光纤光栅传感技术的国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 基于光纤光栅的扭矩测量技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文的主要研究工作与各章的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 光纤光栅扭矩传感机理 | 第15-22页 |
| 2.1 光纤Bragg光栅传感模型与机理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 FBG的传感数学模型 | 第15-16页 |
| 2.1.2 布拉格光栅传感原理 | 第16-17页 |
| 2.2 扭矩测量原理 | 第17-18页 |
| 2.3 光栅贴片传感器角度与扭矩测量方案 | 第18-20页 |
| 2.4 双光纤光栅扭矩测量方案 | 第20-21页 |
| 2.5 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 光纤光栅静态扭矩传感装置设计与实验 | 第22-44页 |
| 3.1 光纤光栅静态扭矩传感方案设计 | 第22-30页 |
| 3.1.1 扭矩加载装置 | 第23-26页 |
| 3.1.2 光纤光栅封装与安装工艺选择 | 第26-28页 |
| 3.1.3 光纤光栅解调仪及解调软件设计 | 第28-30页 |
| 3.2 弹性轴的仿真与设计 | 第30-33页 |
| 3.3 光纤光栅扭矩传感实验与误差分析 | 第33-42页 |
| 3.3.1 线性度实验与非线性误差分析 | 第33-37页 |
| 3.3.2 重复性实验与误差分析 | 第37-39页 |
| 3.3.3 温度补偿实验与分析 | 第39-42页 |
| 3.4 小结 | 第42-44页 |
| 第四章 光纤光栅组网技术研究与实现 | 第44-53页 |
| 4.1 光纤光栅传感网络 | 第44页 |
| 4.2 光纤光栅复用技术 | 第44-48页 |
| 4.2.1 波分复用技术 | 第44-45页 |
| 4.2.2 时分复用技术 | 第45-46页 |
| 4.2.3 空分复用技术 | 第46页 |
| 4.2.4 混合复用技术 | 第46-48页 |
| 4.3 基于混合复用技术的FBG解调仪设计与搭建 | 第48-52页 |
| 4.3.1 解调仪方案的确定 | 第48-49页 |
| 4.3.2 FBG解调系统的设计与搭建 | 第49-52页 |
| 4.4 小结 | 第52-53页 |
| 第五章 光互连技术在动态扭矩测量中的应用 | 第53-61页 |
| 5.1 光互连技术与光纤旋转连接器 | 第53-55页 |
| 5.1.1 光互连技术的发展趋势 | 第53页 |
| 5.1.2 光纤旋转连接器 | 第53-55页 |
| 5.2 动态扭矩测量初步实验研究 | 第55-60页 |
| 5.3 小结 | 第60-61页 |
| 第六章 全文总结与课题展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
