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基于ABAQUS的风机单桩基础及公路路基累积位移分析

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
目录第8-11页
1 绪论第11-25页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
    1.2 研究现状第13-22页
        1.2.1 有限元法的发展第13-16页
        1.2.2 有限元软件的发展第16-19页
        1.2.3 有限元法在岩土工程分析中的应用第19-22页
    1.3 研究目的和主要内容第22-25页
        1.3.1 研究目的第22-23页
        1.3.2 研究内容第23-25页
2 ABAQUS及其二次开发介绍第25-38页
    2.1 引言第25页
    2.2 ABAQUS介绍第25-30页
        2.2.1 ABAQUS的优点及分析范围第25-27页
        2.2.2 分析模块介绍第27-30页
    2.3 ABAQUS中的土体本构模型第30-32页
    2.4 ABAQUS的二次开发平台第32-37页
        2.4.1 子程序分类第32-33页
        2.4.2 UMAT用户子程序第33-37页
    2.5 本章小结第37-38页
3 PZ模型在ABAQUS中的二次开发第38-54页
    3.1 引言第38页
    3.2 循环荷载下无粘性土的特性第38-39页
    3.3 无粘性土本构模型第39-41页
        3.3.1 套叠屈服面模型第39-40页
        3.3.2 边界面模型第40-41页
    3.4 砂土Pastor-Zienkiewicz模型第41-48页
    3.5 PZ模型在ABAQUS中的开发过程第48-52页
        3.5.1 本构模型的建立第48-51页
        3.5.2 PZ模型的UMAT子程序编写第51-52页
    3.6. 本章小结第52-54页
4 PZ模型在单桩基础侧向位移分析中的应用第54-78页
    4.1 引言第54页
    4.2 单桩基础的三维有限元模型第54-57页
    4.3 数值计算结果第57-76页
        4.3.1 孔隙水压力分布第57-64页
        4.3.2 桩的变形第64-69页
        4.3.3 单桩侧向位移的影响因素第69-76页
    4.4 本章小结第76-78页
5 ABAQUS在路基长期沉降计算中的应用第78-95页
    5.1 引言第78页
    5.2 循环荷载作用下土体应变响应第78-81页
    5.3 循环累积塑性应变经验公式第81-84页
    5.4 孔压经验公式第84-87页
    5.5 刚度衰减模型第87-89页
    5.6 某低路堤公路沉降计算第89-93页
        5.6.1 建立有限元模型第90-91页
        5.6.2 竖向动偏应力qd第91-92页
        5.6.3 沉降计算结果第92-93页
    5.7 本章小结第93-95页
6 总结与展望第95-99页
    6.1 本文主要工作及结论第95-97页
    6.2 展望第97-99页
参考文献第99-105页
作者简历及在学期间所取得的科研成果第105页

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