基于集成视角的亚欧物流西咸公路港运营模式规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 课题目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 课题研究现状综述 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 规划理论依据 | 第13-21页 |
| 2.1 概念界定 | 第13-15页 |
| 2.2 物流集成理论 | 第15-18页 |
| 2.3 基核与集成体 | 第18-20页 |
| 2.3.1 基核之间关系 | 第18页 |
| 2.3.2 不同集成体之间的关系 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 公路港物流业发展现状及市场需求预测 | 第21-34页 |
| 3.1 公路港物流业发展现状 | 第21-24页 |
| 3.2 公路港发展区位优势 | 第24-26页 |
| 3.3 公路港的定位 | 第26-29页 |
| 3.3.1 战略定位 | 第26-28页 |
| 3.3.2 公路港核心价值活动定位 | 第28-29页 |
| 3.4 公路港物流市场预测 | 第29-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 亚欧物流西咸公路港运营模式规划 | 第34-47页 |
| 4.1 公路港平台集成体的构成 | 第34-36页 |
| 4.1.1 平台集成体的构成 | 第34-35页 |
| 4.1.2 平台集成体的发展思路 | 第35-36页 |
| 4.2 公路港信息系统平台设计 | 第36-38页 |
| 4.3 公路港服务流程 | 第38-41页 |
| 4.3.1 公路港场线运作过程 | 第38-39页 |
| 4.3.2 公路港服务流程 | 第39-41页 |
| 4.4 公路港服务模式 | 第41-42页 |
| 4.5 入驻公路港企业的服务模式 | 第42-45页 |
| 4.5.1 第三方物流运作模式 | 第43-44页 |
| 4.5.2 “1+3”物流运作模式 | 第44-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 亚欧物流西咸公路港规划建议 | 第47-55页 |
| 5.1 建设模式 | 第47-50页 |
| 5.2 商业模式 | 第50-52页 |
| 5.3 赢利模式 | 第52-55页 |
| 第六章 总结 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
