| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-25页 |
| 1.1.1 海洋工程装备市场的发展对半潜船的需求 | 第12-16页 |
| 1.1.2 半潜船发展现状 | 第16-22页 |
| 1.1.3 论文研究意义 | 第22-25页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第25-27页 |
| 1.2.1 半潜船规范现状 | 第25-26页 |
| 1.2.2 国内外对半潜船船体强度评估的研究现状 | 第26-27页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 半潜船装载作业中接触载荷的计算方法研究 | 第29-46页 |
| 2.1 引言 | 第29页 |
| 2.2 半潜船典型装载方式 | 第29-32页 |
| 2.2.1 半潜船浮式装载过程 | 第31页 |
| 2.2.2 半潜船水平滑移装载过程 | 第31-32页 |
| 2.3 大件货物装载作业中的接触现象 | 第32-33页 |
| 2.4 装载作业中接触载荷计算的理论方法 | 第33-37页 |
| 2.5 装载作业过程中接触载荷计算的有限元方法 | 第37-45页 |
| 2.5.1 理论方法计算接触载荷的难点 | 第37-38页 |
| 2.5.2 有限元方法概述 | 第38-40页 |
| 2.5.3 半潜船装载作业中接触载荷的有限元计算方法 | 第40-41页 |
| 2.5.4 支撑结构相对于货物的刚度变化对接触载荷影响的有限元方法验证 | 第41-45页 |
| 2.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 半潜船装载作业中接触载荷作用下的船体强度计算方法研究 | 第46-63页 |
| 3.1 引言 | 第46页 |
| 3.2 论文研究的基本假定 | 第46-47页 |
| 3.3 装载作业中的货物载荷对半潜船强度的影响分析 | 第47-50页 |
| 3.3.1 半潜船的装载能力变化范围 | 第47-48页 |
| 3.3.2 货物载荷对半潜船强度的影响 | 第48-50页 |
| 3.4 半潜船浮式装载作业中船体强度的计算方法 | 第50-54页 |
| 3.5 半潜船滑移装载作业中船体强度的计算方法 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-63页 |
| 第四章 半潜船浮式装载作业中船体强度危险工况确定实例 | 第63-94页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 研究对象的选取和有限元模型的建立 | 第63-80页 |
| 4.2.1 半潜船 | 第63-74页 |
| 4.2.2 支撑结构 | 第74页 |
| 4.2.3 装载货物 | 第74-80页 |
| 4.3 货物在半潜船上的装载位置选择 | 第80-82页 |
| 4.4 半潜船船体强度计算工况分析和危险工况的确定 | 第82-93页 |
| 4.4.1 自升式平台—支撑结构—半潜船有限元模型 | 第82-86页 |
| 4.4.2 计算结果汇总和分析 | 第86-93页 |
| 4.4.3 危险工况的确定 | 第93页 |
| 4.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 第五章 总结与展望 | 第94-97页 |
| 5.1 主要工作内容与结论 | 第94-95页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第101页 |
