复杂长管路阻塞特性的评估方法与检测技术
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
图清单 | 第10-12页 |
表清单 | 第12-13页 |
注释表 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-22页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第14-15页 |
1.2 管道阻塞的研究方法 | 第15-17页 |
1.2.1 直接检测法 | 第15-16页 |
1.2.2 间接检测法 | 第16-17页 |
1.2.3 阻塞检测方法的评估 | 第17页 |
1.3 阻塞检测国内外研究现状 | 第17-19页 |
1.3.1 国外研究现状分析 | 第17-18页 |
1.3.2 国内研究现状分析 | 第18-19页 |
1.4 研究内容 | 第19-22页 |
第二章 复杂长管路空气管道流动基本理论 | 第22-33页 |
2.1 空气管道的绝热流动特性 | 第22-26页 |
2.1.1 基本假设 | 第22页 |
2.1.2 管道气体基本方程 | 第22-24页 |
2.1.3 管道瞬变流基本方程 | 第24-26页 |
2.2 壅塞模型的建立 | 第26-30页 |
2.2.1 等管径壅塞流动特性 | 第26-28页 |
2.2.2 变管径壅塞流动特性 | 第28-30页 |
2.3 复杂长管路摩阻简化分析 | 第30-32页 |
2.3.1 沿程阻力系数 | 第30-31页 |
2.3.2 局部阻力系数 | 第31-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 管道阻塞流量特性影响分析 | 第33-46页 |
3.1 阻塞流量特性影响分析 | 第33-38页 |
3.1.1 基于 CFD 软件的数值模拟 | 第33-36页 |
3.1.2 阻塞流量影响因素分析 | 第36-38页 |
3.2 阻塞流量公式研究 | 第38-43页 |
3.2.1 压力参数拟合 | 第39-40页 |
3.2.2 温度参数拟合 | 第40-41页 |
3.2.3 阻塞面积参数拟合 | 第41页 |
3.2.4 开孔比例参数拟合 | 第41-42页 |
3.2.5 阻塞流量模型建立 | 第42-43页 |
3.3 壅塞流规律仿真分析 | 第43-45页 |
3.3.1 壅塞流仿真分析 | 第43-44页 |
3.3.2 壅塞流管道流量仿真分析 | 第44-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 基于特征线法的复杂长管路阻塞检测模型 | 第46-57页 |
4.1 基于特征线法的动态模型 | 第46-51页 |
4.1.1 特征线法方程的建立 | 第46-49页 |
4.1.2 瞬变流数值计算过程 | 第49-51页 |
4.1.3 特征线法的程序流程 | 第51页 |
4.2 特征线法改进 | 第51-56页 |
4.2.1 实验方法及流程改进 | 第51-54页 |
4.2.2 定容放气特征线法计算流程 | 第54-55页 |
4.2.3 阻塞位置分析 | 第55-56页 |
4.3 本章小结 | 第56-57页 |
第五章 复杂长管路阻塞检测实验 | 第57-71页 |
5.1 实验设计 | 第57-63页 |
5.1.1 实验原理 | 第57页 |
5.1.2 实验样件及实验器材 | 第57-60页 |
5.1.3 实验装置设计 | 第60-63页 |
5.2 实验数据处理与分析 | 第63-70页 |
5.2.1 实验管道数据处理 | 第63-64页 |
5.2.2 边界数据 | 第64-66页 |
5.2.3 阻塞实验 | 第66-67页 |
5.2.4 阻塞面积实验验证 | 第67-68页 |
5.2.5 阻塞形状实验验证 | 第68-69页 |
5.2.6 阻塞位置实验验证 | 第69-70页 |
5.3 本章小结 | 第70-71页 |
第六章 总结与工作展望 | 第71-73页 |
6.1 总结 | 第71-72页 |
6.2 后续研究工作 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
攻读硕士学位期间研究成果及发表学术论文情况 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |