| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景介绍 | 第11页 |
| 1.2 立邦公司对驾驶员情感设计的提出 | 第11-12页 |
| 1.3 关于“情感”的研究 | 第12页 |
| 1.4 国内外送货车设计动态及分析 | 第12-16页 |
| 1.4.1 国外送货车设计动态 | 第12-15页 |
| 1.4.2 国内送货车设计动态 | 第15页 |
| 1.4.3 立邦公司送货车设计存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.5 课题研究内容及意义 | 第16-17页 |
| 第二章 对驾驶员情感的调查分析研究 | 第17-31页 |
| 2.1 驾驶员的情感对送货车产品设计的影响 | 第17-18页 |
| 2.1.1 驾驶员情感的产生 | 第17页 |
| 2.1.2 驾驶员的情感特点分析 | 第17-18页 |
| 2.2 对驾驶员日常使用送货车行为的调查 | 第18-19页 |
| 2.3 对驾驶员情感调查分析方法 | 第19-22页 |
| 2.3.1 访谈与观察法 | 第19-20页 |
| 2.3.2 问卷调查法 | 第20-21页 |
| 2.3.3 故事板描绘法 | 第21-22页 |
| 2.4 驾驶员情感定位分析 | 第22-23页 |
| 2.5 调查分析过程 | 第23-26页 |
| 2.6 调查分析结果 | 第26-27页 |
| 2.7 结果论述 | 第27-29页 |
| 2.8 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 送货车造型、色彩、材料对驾驶员情感的影响 | 第31-43页 |
| 3.1 驾驶员情感需求与造型设计的过程 | 第31-33页 |
| 3.1.1 产品语意在驾驶员情感中的体现 | 第32页 |
| 3.1.2 驾驶员情感需求等级划分 | 第32页 |
| 3.1.3 产品信息传达的过程 | 第32-33页 |
| 3.2 送货车造型设计所考虑的因素 | 第33-34页 |
| 3.3 驾驶员驾驶感知意向与送货车造型设计的关系 | 第34-35页 |
| 3.4 送货车车身形态仿生中情感传递 | 第35-36页 |
| 3.5 送货车造型仿生对象的来源 | 第36-37页 |
| 3.6 送货车造型仿生方法 | 第37-38页 |
| 3.6.1 隐喻法 | 第37-38页 |
| 3.6.2 具象抽象综合法 | 第38页 |
| 3.6.3 文化体系的造型仿生设计 | 第38页 |
| 3.7 送货车色彩设计在情感方面的体现 | 第38-39页 |
| 3.8 送货车材料设计在驾驶员情感中的表达 | 第39-41页 |
| 3.8.1 材料选择因素与驾驶员情感方面的变化 | 第39-40页 |
| 3.8.2 送货车材料的选择 | 第40-41页 |
| 3.8.3 材料的表面特征对用户情感的影响 | 第41页 |
| 3.9 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 送货车功能设计在驾驶员情感设计中的体现 | 第43-55页 |
| 4.1 功能定制设计在驾驶员情感中的体现 | 第43-47页 |
| 4.1.1 功能设计的加减法 | 第44-46页 |
| 4.1.2 功能树研究方法 | 第46-47页 |
| 4.2 驾驶员情感在人性化功能设计中的体现 | 第47-48页 |
| 4.3 驾驶员情感化设计在功能研发中的体现 | 第48-50页 |
| 4.3.1 送货车功能设计的合理转换 | 第49-50页 |
| 4.3.2 送货车功能设计的组合与拆分 | 第50页 |
| 4.4 关注驾驶员情感的附加功能 | 第50-51页 |
| 4.5 使用方式在驾驶员情感中的体现 | 第51-54页 |
| 4.5.1 驾驶员行为的使用过程分析 | 第51页 |
| 4.5.2 使用方式的易用性在驾驶员情感设计中的体现 | 第51-52页 |
| 4.5.3 使用方式“形随行” | 第52-53页 |
| 4.5.4 针对驾驶员情感提出新的使用方式 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 送货车性能的分析计算 | 第55-71页 |
| 5.1 送候车装配货物的截割装配工具系统 | 第55-59页 |
| 5.1.1 截割装配 | 第55页 |
| 5.1.2 送货车装载货物与截割装配关系研究 | 第55-56页 |
| 5.1.3 截割装配中截割系统工作原理及其相关设计 | 第56-57页 |
| 5.1.4 截割头工作原理及三视图比例分析 | 第57-58页 |
| 5.1.5 截割装配的使用对驾驶情感的影响 | 第58-59页 |
| 5.2 送货车稳定性测量与计算分析 | 第59-64页 |
| 5.2.1 送货车尺寸测量 | 第59-60页 |
| 5.2.2 送货车驻车制动性的分析与计算 | 第60-64页 |
| 5.3 ESP控制器原理在送货车中的应用 | 第64-67页 |
| 5.3.1 送货车转向与ESP的提出 | 第64页 |
| 5.3.2 ESP控制器对横纵向角度偏移的控制 | 第64-66页 |
| 5.3.3 送货车不稳定因素分析 | 第66-67页 |
| 5.4 送货车驾驶的稳定性改良方案 | 第67-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 展望 | 第71-73页 |
| 6.1 主要研究内容 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |