| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-12页 |
| 1.1.1 课题提出 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.3 相关研究概况 | 第10-12页 |
| 1.2 相关概念 | 第12-14页 |
| 1.2.1 租界 | 第12页 |
| 1.2.2 历史街区 | 第12-13页 |
| 1.2.3 城市形态 | 第13页 |
| 1.2.4 样带 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与范围 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法与研究框架 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第16-17页 |
| 第二章 天津原英租界的形成与发展 | 第17-31页 |
| 2.1 原英租界的形成背景 | 第17-18页 |
| 2.2 原英租界的划定、扩张与回收 | 第18-22页 |
| 2.2.1 原英租界的划定 | 第18-19页 |
| 2.2.2 原英租界的扩张 | 第19-22页 |
| 2.2.3 原英租界的回收 | 第22页 |
| 2.3 原英租界概况 | 第22-31页 |
| 2.3.1 行政管理机构 | 第22-23页 |
| 2.3.2 市政公用设施建设 | 第23-24页 |
| 2.3.3 道路建设 | 第24-25页 |
| 2.3.4 花园、运动场建设 | 第25-27页 |
| 2.3.5 土地开发 | 第27-28页 |
| 2.3.6 人口变迁 | 第28-31页 |
| 第三章 近代西方城市规划理论、实践与原英租界建设 | 第31-49页 |
| 3.1 近代英国城市建设与西方城市规划理论 | 第31-37页 |
| 3.1.1 19 世纪至20 世纪英国城市发展概况 | 第31-32页 |
| 3.1.2 近代西方城市规划理论的发展 | 第32-37页 |
| 3.2 近代英国殖民城市、美国本土城市建设 | 第37-43页 |
| 3.2.1 英国在北美殖民地的城市建设 | 第37-41页 |
| 3.2.2 美国本土城市建设 | 第41-43页 |
| 3.3 近代城市规划理论影响下的原英租界规划建设 | 第43-49页 |
| 3.3.1 原英租界路网的规划与建设 | 第43-47页 |
| 3.3.2 原英租界法规制度的制定及管理的完善 | 第47-49页 |
| 第四章 原英租界区形态与空间特征解析 | 第49-81页 |
| 4.1 原英租界区形态样带 | 第49-52页 |
| 4.1.1 城市样带 | 第49页 |
| 4.1.2 原英租界区样带 | 第49-52页 |
| 4.2 路网结构及街区形式 | 第52-63页 |
| 4.2.1 路网结构类型 | 第52-58页 |
| 4.2.2 街区特征 | 第58-63页 |
| 4.3 空间特征解析 | 第63-81页 |
| 4.3.1 街景类型 | 第63-67页 |
| 4.3.2 临街空间类型 | 第67-70页 |
| 4.3.3 转角空间类型 | 第70-72页 |
| 4.3.4 节点空间类型 | 第72-79页 |
| 4.3.5 租界空间结构辨析 | 第79-81页 |
| 第五章 原英租界历史街区的保护现状与保护建议 | 第81-84页 |
| 5.1 原英租界历史街区的保护现状 | 第81-83页 |
| 5.1.1 历史文化保护区 | 第81-82页 |
| 5.1.2 历史文化风貌保护区 | 第82-83页 |
| 5.2 原英租界历史街区的保护建议 | 第83-84页 |
| 结语 | 第84-85页 |
| 附表1 原英租界路名对照表 | 第85-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |