某雷达系统可靠性设计方案
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 可靠性的基本概念 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外发展历程 | 第10-11页 |
| 1.4 可靠性的重要意义 | 第11-12页 |
| 1.5 本文结构 | 第12-13页 |
| 2 雷达系统可靠性设计需求 | 第13-20页 |
| 2.1 产品的概貌介绍 | 第13页 |
| 2.2 系统组成及布局 | 第13-14页 |
| 2.3 需求特点 | 第14页 |
| 2.4 设计要求 | 第14-20页 |
| 2.4.1、主要指标 | 第14页 |
| 2.4.2、环境使用要求 | 第14-20页 |
| 3 可靠性分析 | 第20-23页 |
| 3.1 可靠性设计指标确定 | 第20页 |
| 3.2 指标实现的可行性 | 第20-23页 |
| 4 可靠性建模与分配方法 | 第23-33页 |
| 4.1 可靠性初步预计数据来源 | 第23-24页 |
| 4.2 设计方案的迭代 | 第24页 |
| 4.3 可靠性建模 | 第24-32页 |
| 4.3.1 雷达系统可靠性框图及数学模型 | 第24-25页 |
| 4.3.2 T/R组件分系统可靠性框图及数学模型 | 第25-28页 |
| 4.3.3 天馈线可靠性框图及数学模型 | 第28-29页 |
| 4.3.4 接收分系统可靠性框图及数学模型 | 第29页 |
| 4.3.5 信号处理分系统可靠性框图及数学模型 | 第29-30页 |
| 4.3.6 伺服传动分系统可靠性框图及数学模型 | 第30-31页 |
| 4.3.7 控制与显示分系统可靠性框图及数学模型 | 第31页 |
| 4.3.8 电源分系统可靠性框图及数学模型 | 第31-32页 |
| 4.3.9 阵列处理分系统 | 第32页 |
| 4.4 可靠性分配 | 第32-33页 |
| 4.4.1 分配方法 | 第32页 |
| 4.4.2 指标分配 | 第32-33页 |
| 5 可靠性设计 | 第33-58页 |
| 5.1 可靠性设计指导思想 | 第33页 |
| 5.2 可靠性设计准则 | 第33-38页 |
| 5.2.1 简化设计 | 第33-34页 |
| 5.2.2 热设计 | 第34页 |
| 5.2.3 元器件选用和使用 | 第34页 |
| 5.2.4 降额设计 | 第34-35页 |
| 5.2.5 冗余设计 | 第35页 |
| 5.2.6 隔振防冲设计 | 第35页 |
| 5.2.7 三防设计 | 第35-37页 |
| 5.2.8 电磁兼容性设计 | 第37页 |
| 5.2.9 互连设计 | 第37页 |
| 5.2.10 软件可靠性设计 | 第37-38页 |
| 5.2.11 结构可靠性设计 | 第38页 |
| 5.3 可靠性设计措施 | 第38-58页 |
| 5.3.1 天线阵面可靠性设计措施 | 第38-39页 |
| 5.3.2 高频箱可靠性设计措施 | 第39-40页 |
| 5.3.3 整机三防可靠性设计措施 | 第40-41页 |
| 5.3.4 整机隔振防冲可靠性设计措施 | 第41-42页 |
| 5.3.5 关键部件可靠性设计措施 | 第42-45页 |
| 5.3.6 工艺可靠性设计措施 | 第45-52页 |
| 5.3.7 软件可靠性设计措施 | 第52-58页 |
| 6 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
