高速公路景观绿化动态设计与施工一体化关系研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
1.1.1 课题研究的目的 | 第8页 |
1.1.2 课题研究的意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状及问题 | 第9-10页 |
1.3 研究方法和内容 | 第10-12页 |
1.3.1 研究方法 | 第10页 |
1.3.2 研究内容 | 第10-12页 |
第二章 调研对象施工实施过程 | 第12-24页 |
2.1 调研对象概况 | 第12-16页 |
2.2 三方工作流程 | 第16-17页 |
2.3 施工流程剖析 | 第17-24页 |
第三章 动态设计与施工实施过程分析 | 第24-34页 |
3.1 动态设计的设计原则 | 第24-27页 |
3.2 动态设计与原有设计的关系 | 第27-28页 |
3.3 动态设计对施工的技术原则 | 第28-30页 |
3.4 动态施工技术原则的文化含量 | 第30-34页 |
第四章 动态设计与施工的体系探讨 | 第34-44页 |
4.1 现有动态设计体系的基本特点 | 第34-36页 |
4.2 动态设计中种植设计的创新 | 第36-37页 |
4.3 现有施工体系的基本问题 | 第37-39页 |
4.4 施工体系需要完善的方面 | 第39-40页 |
4.5 施工体系的市场定位 | 第40-42页 |
4.6 动态设计体系与施工体系之间的关系 | 第42-44页 |
第五章 结论与问题 | 第44-52页 |
5.1 动态设计的“边缘化”处境 | 第44-46页 |
5.2 高速公路景观绿化的设计施工一体化 | 第46-49页 |
5.3 设计与施工一体化的关键问题 | 第49-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-54页 |
附图 | 第54-59页 |