| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 国外列控系统介绍 | 第10-13页 |
| 1.1.1 日本先进列车管理和通信系统（ATACS） | 第11页 |
| 1.1.2 法国TVM系统 | 第11-12页 |
| 1.1.3 德国LZB系统 | 第12-13页 |
| 1.1.4 欧洲ERTMS/ETCS系统 | 第13页 |
| 1.2 中国CTCS系统 | 第13-15页 |
| 1.3 应答器 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要贡献与创新 | 第16-17页 |
| 1.5 本论文的结构安排 | 第17-18页 |
| 第二章 VBA技术基础 | 第18-21页 |
| 2.1 VBA概述 | 第18-19页 |
| 2.2 VBA的读取与创建 | 第19-20页 |
| 2.2.1 读取文件 | 第19页 |
| 2.2.2 创建文件 | 第19-20页 |
| 2.3 EXCEL环境中录制宏过程 | 第20页 |
| 2.3.1 录制宏 | 第20页 |
| 2.3.2 添加窗体 | 第20页 |
| 2.3.3 执行宏 | 第20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 报文生成软件需求分析 | 第21-38页 |
| 3.1 概述 | 第21页 |
| 3.2 数据表格式定义 | 第21-25页 |
| 3.2.1 线路速度表 | 第21-22页 |
| 3.2.2 分相信息表 | 第22页 |
| 3.2.3 应答器位置表 | 第22-23页 |
| 3.2.4 信号数据表 | 第23-24页 |
| 3.2.5 长短链信息表 | 第24页 |
| 3.2.6 站台侧信息表 | 第24-25页 |
| 3.2.7 大号码道岔检查表 | 第25页 |
| 3.3 数据生成需求 | 第25-37页 |
| 3.3.1 数据读取 | 第25页 |
| 3.3.2 数据包结构定义 | 第25-34页 |
| 3.3.3 各种进路条件下有源应答器需要发送进路数据包 | 第34页 |
| 3.3.4 数据范围 | 第34-35页 |
| 3.3.5 默认报文内容 | 第35-36页 |
| 3.3.6 绝对停车报文内容 | 第36页 |
| 3.3.7 其他 | 第36-37页 |
| 3.3.8 报文计数器 | 第37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 有源应答器报文生成软件概要设计 | 第38-43页 |
| 4.1 软件结构图 | 第38-39页 |
| 4.2 功能说明 | 第39-42页 |
| 4.2.1 配置文件读取 | 第39页 |
| 4.2.2 原始数据读取 | 第39页 |
| 4.2.3 原始数据处理 | 第39-40页 |
| 4.2.4 过程数据处理 | 第40页 |
| 4.2.5 报文数据生成 | 第40-42页 |
| 4.2.6 数据输出 | 第42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 有源应答器报文生成软件详细设计 | 第43-70页 |
| 5.1 数据读取详细设计 | 第43-49页 |
| 5.1.1 配置文件读取 | 第43-45页 |
| 5.1.2 文件读取数据结构定义 | 第45-49页 |
| 5.2 数据生成详细设计 | 第49-63页 |
| 5.2.1 用户界面设计 | 第49页 |
| 5.2.2 进路类型定义 | 第49-50页 |
| 5.2.3 数据包头生成 | 第50-52页 |
| 5.2.4 ETCS-5 包数据生成 | 第52-53页 |
| 5.2.5 CTCS-1 包数据生成 | 第53-55页 |
| 5.2.6 ETCS-27 包数据生成 | 第55-56页 |
| 5.2.7 ETCS-68 包数据生成 | 第56-57页 |
| 5.2.8 CTCS-3 包数据生成 | 第57页 |
| 5.2.9 CTCS-2 包数据生成 | 第57-58页 |
| 5.2.10 CTCS-4 包数据生成 | 第58页 |
| 5.2.11 CTCS-5 包数据生成 | 第58-59页 |
| 5.2.12 ETCS-132 包数据生成 | 第59-60页 |
| 5.2.13 ETCS-137 包数据生成 | 第60-62页 |
| 5.2.14 ETCS-254 包数据生成 | 第62-63页 |
| 5.3 数据生成辅助功能 | 第63-64页 |
| 5.4 执行过程说明 | 第64-65页 |
| 5.5 输出结果说明 | 第65-66页 |
| 5.6 软件测试 | 第66-69页 |
| 5.7 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第70-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第70页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-82页 |