| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第10-11页 |
| 1.3 本文工作与论文结构 | 第11-12页 |
| 2 远程监控系统总体设计 | 第12-21页 |
| 2.1 汽车轮毂绿色镀膜设备简介 | 第12-15页 |
| 2.1.1 汽车轮毂绿色镀膜设备结构 | 第12页 |
| 2.1.2 计算机检测与控制系统 | 第12-14页 |
| 2.1.3 汽车轮毂绿色镀膜设备工艺过程 | 第14-15页 |
| 2.2 远程监控系统需求分析 | 第15-17页 |
| 2.2.1 系统设计的目的与原则 | 第15页 |
| 2.2.2 系统的功能需求 | 第15-16页 |
| 2.2.3 系统的功能设计 | 第16-17页 |
| 2.3 远程监控系统总体设计 | 第17-20页 |
| 2.3.1 系统架构研究 | 第17-18页 |
| 2.3.2 系统总体结构设计 | 第18-19页 |
| 2.3.3 远程监控系统工作流程 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 远程监控系统数据通信与数据存储技术研究 | 第21-31页 |
| 3.1 远程监控系统数据通信研究 | 第21-25页 |
| 3.1.1 通信协议研究 | 第21-24页 |
| 3.1.2 网络通信的实现方式 | 第24-25页 |
| 3.2 数据存储技术研究 | 第25-27页 |
| 3.2.1 数据库管理软件研究 | 第25-26页 |
| 3.2.2 远程监控系统数据库设计 | 第26-27页 |
| 3.3 远程监控系统与SQL Server连接方式研究 | 第27-29页 |
| 3.3.1 ODBC与ADO连接方式 | 第27-28页 |
| 3.3.2 数据库连接的实现 | 第28-29页 |
| 3.4 数据通信及存储任务 | 第29-30页 |
| 3.4.1 数据通信任务 | 第29-30页 |
| 3.4.2 数据存储任务 | 第30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 远程监控系统软件设计 | 第31-47页 |
| 4.1 开发平台介绍 | 第31页 |
| 4.2 服务器软件设计 | 第31-35页 |
| 4.2.1 服务器设计 | 第31-34页 |
| 4.2.2 动态数据交换技术 | 第34-35页 |
| 4.3 客户端软件设计 | 第35-46页 |
| 4.3.1 用户登录与用户信息管理模块设计 | 第36-38页 |
| 4.3.2 客户端监控界面的设计 | 第38-40页 |
| 4.3.3 远程连接与控制模块设计 | 第40页 |
| 4.3.4 历史数据统计分析模块的设计 | 第40-43页 |
| 4.3.5 设备异常记录与故障诊断模块的设计 | 第43-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 汽车轮毂绿色镀膜设备故障诊断方法研究 | 第47-58页 |
| 5.1 汽车轮毂绿色镀膜设备故障概述 | 第47页 |
| 5.2 基于专家系统的汽车轮毂绿色镀膜设备故障诊断 | 第47-52页 |
| 5.2.1 专家系统的结构 | 第48页 |
| 5.2.2 知识库的建立 | 第48-51页 |
| 5.2.3 推理机设计 | 第51-52页 |
| 5.3 基于BP神经网络的汽车轮毂绿色镀膜设备故障诊断 | 第52-57页 |
| 5.3.1 基于粒子群算法优化的BP神经网络 | 第52-55页 |
| 5.3.2 基于粒子群算法优化BP神经网络的设备故障诊断 | 第55-57页 |
| 5.4 远程监控系统故障诊断方法选择 | 第57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第63页 |
