| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究方法与内容 | 第12-14页 |
| 1.3 文献综述与理论研究 | 第14-19页 |
| 第2章 贺尔碧格公司汽车同步器开发项目风险的识别 | 第19-32页 |
| 2.1 贺尔碧格公司简介 | 第19-22页 |
| 2.2 汽车同步器开发项目背景介绍 | 第22-24页 |
| 2.3 汽车同步器开发项目风险来源 | 第24-26页 |
| 2.4 汽车同步器开发项目风险类别 | 第26-32页 |
| 第3章 贺尔碧格公司汽车同步器开发项目风险的评估 | 第32-45页 |
| 3.1 汽车同步器开发项目风险评估原则 | 第32-33页 |
| 3.2 汽车同步器开发项目风险性评价方法的选择 | 第33-35页 |
| 3.3 汽车同步器开发项目风险的评估与量化 | 第35-45页 |
| 第4章 贺尔碧格公司汽车同步器开发项目风险监控与贺尔碧格公司汽车同步器开发项目风险监控与应对应对 | 第45-55页 |
| 4.1 汽车同步器开发项目风险控制的原则 | 第45-46页 |
| 4.2 汽车同步器开发项目风险的预警和应对 | 第46-50页 |
| 4.3 汽车同步器开发项目风险的监控 | 第50-52页 |
| 4.4 汽车同步器开发项目风险管理体系的构建 | 第52-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |