| 前言 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外项目质量管理的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内项目质量管理的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 汽车产品的质量管理相关理论基础 | 第16-27页 |
| 2.1 项目质量管理的相关概念 | 第16-20页 |
| 2.1.1 项目质量 | 第16-17页 |
| 2.1.2 项目质量管理 | 第17-20页 |
| 2.2 汽车工业质量管理体系 | 第20-22页 |
| 2.2.1 ISO/TS16949质量体系 | 第20页 |
| 2.2.2 产品质量先期策划(APQP) | 第20-22页 |
| 2.3 项目组织结构的分类及特点 | 第22-24页 |
| 2.4 产品开发过程质量保证体系 | 第24-27页 |
| 2.4.1 项目过程质量审核控制 | 第24-25页 |
| 2.4.2 项目的失效模式及后果分析 | 第25-27页 |
| 第3章 J型汽车后轴开发项目质量管理现状与面临问题 | 第27-37页 |
| 3.1 公司及项目背景介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.1 公司介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.2 项目背景介绍 | 第28页 |
| 3.2 项目组织结构及定义 | 第28-29页 |
| 3.2.1 项目组织结构 | 第28-29页 |
| 3.2.2 项目的定义 | 第29页 |
| 3.3 J型汽车后轴开发过程介绍 | 第29-30页 |
| 3.4 产品质量先期策划 | 第30-33页 |
| 3.4.1 产品的特征要求 | 第30-31页 |
| 3.4.2 项目时间进度 | 第31-33页 |
| 3.5 J型汽车后轴开发项目质量管理主要存在问题 | 第33-37页 |
| 3.5.1 人员问题 | 第33-34页 |
| 3.5.2 成本问题 | 第34-35页 |
| 3.5.3 项目时间进度问题 | 第35-36页 |
| 3.5.4 项目经验积累问题 | 第36-37页 |
| 第4章 J型汽车后轴开发项目质量提升方案 | 第37-44页 |
| 4.1 人力资源管理的优化 | 第37-39页 |
| 4.1.1 项目组织形式的完善 | 第37-38页 |
| 4.1.2 人员增配 | 第38页 |
| 4.1.3 人员培训 | 第38-39页 |
| 4.2 加强成本管理 | 第39-40页 |
| 4.2.1 加强成本意识 | 第39-40页 |
| 4.2.2 编制成本管理计划 | 第40页 |
| 4.3 加强进度控制管理 | 第40-41页 |
| 4.4 建立项目数据库 | 第41-42页 |
| 4.5 引入失效模式及后果分析 | 第42-44页 |
| 4.5.1 失效模式及后果分析(FMEA)的概念 | 第42-43页 |
| 4.5.2 FMEA在项目实施中的应用 | 第43-44页 |
| 第5章 J型汽车后轴开发项目质量提升效果分析 | 第44-48页 |
| 5.1 产品质量 | 第44-46页 |
| 5.1.1 产品测试 | 第44页 |
| 5.1.2 质量的改进 | 第44-46页 |
| 5.2 项目管理绩效分析 | 第46-48页 |
| 5.2.1 顾客满意度方面 | 第46页 |
| 5.2.2 产品质量方面 | 第46-47页 |
| 5.2.3 成本方面 | 第47页 |
| 5.2.4 时间进度方面 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 6.1 研究结论 | 第48页 |
| 6.2 研究展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |