| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.1 货运企业业务模式研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 货运企业运营效率研究 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第17页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 2 相关理论综述 | 第20-28页 |
| 2.1 流程再造理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 流程再造研究成果 | 第20-21页 |
| 2.1.2 流程再造理论在货代行业的应用 | 第21-23页 |
| 2.2 精益流程管理理论 | 第23-26页 |
| 2.2.1 精益流程管理的概念 | 第23页 |
| 2.2.2 精益管理理论研究成果 | 第23-24页 |
| 2.2.3 流程管理方法之作业成本法思路研究 | 第24-26页 |
| 2.3 基于精益流程管理的业务效率分析 | 第26-28页 |
| 3 DGF中国公司空运运营现状及问题分析 | 第28-48页 |
| 3.1 DGF中国公司简介 | 第28-29页 |
| 3.2 DGF中国公司空运运营现状 | 第29-38页 |
| 3.2.1 DGF中国公司空运运营介绍 | 第29-36页 |
| 3.2.2 DGF中国公司空运操作流程特点 | 第36-37页 |
| 3.2.3 DGF中国公司空运操作流程影响因素分析 | 第37-38页 |
| 3.3 DGF中国公司空运运营存在问题 | 第38-45页 |
| 3.3.1 DGF中国公司访谈记录 | 第38-40页 |
| 3.3.2 DGF中国公司访谈数据统计 | 第40-42页 |
| 3.3.3 DGF中国公司存在问题分析 | 第42-45页 |
| 3.3.4 DGF中国公司运营效率问题与文献中影响因素对比分析 | 第45页 |
| 3.4 DGF中国公司空运运营效率影响因素 | 第45-48页 |
| 3.4.1 DGF中国公司访谈记录 | 第45-46页 |
| 3.4.2 文献中影响因素归纳分析 | 第46-48页 |
| 4 基于精益管理的DGF中国公司空运运营效率优化策略 | 第48-56页 |
| 4.1 DGF中国公司空运操作流程优化目标 | 第48-50页 |
| 4.2 DGF中国公司空运操作流程设计和管理 | 第50-54页 |
| 4.2.1 流程的分类管理 | 第51-53页 |
| 4.2.2 流程的稳定性 | 第53页 |
| 4.2.3 流程环节的设置实施 | 第53-54页 |
| 4.3 DGF中国公司空运运营信息化方案制定 | 第54-55页 |
| 4.4 DGF中国公司人力资源设计 | 第55-56页 |
| 5 DGF中国公司空运运营效率优化实施与效果评估 | 第56-67页 |
| 5.1 DGF中国公司空运运营优化策略实施 | 第56-64页 |
| 5.1.1 操作流程优化实施 | 第56-61页 |
| 5.1.2 信息系统的优化实施 | 第61-62页 |
| 5.1.3 人力资源的优化实施 | 第62-63页 |
| 5.1.4 成本优化实施 | 第63-64页 |
| 5.2 DGF中国公司空运运营效率优化前后效果对比 | 第64-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-70页 |
| 6.1 研究结论 | 第67-68页 |
| 6.2 研究创新点 | 第68页 |
| 6.3 研究不足 | 第68页 |
| 6.4 研究展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
