| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 选题的背景 | 第14-16页 |
| 1.2 新疆交通发展状况 | 第16-20页 |
| 1.3 新疆公路交通建设投融资存在的问题 | 第20-23页 |
| 1.4 研究的目的和主要内容 | 第23-26页 |
| 1.4.1 研究的目的 | 第23-25页 |
| 1.4.2 研究的主要内容 | 第25-26页 |
| 第二章 公路属性及公共财政的理论分析 | 第26-52页 |
| 2.1 分析公路基础设施属性 | 第26-38页 |
| 2.1.1 分析物品属性 | 第26-28页 |
| 2.1.2 公路基础设施的双重属性 | 第28-36页 |
| 2.1.3 公路建设投资分析 | 第36-38页 |
| 2.2 公共财政理论分析 | 第38-52页 |
| 2.2.1 公共财政理论 | 第38-40页 |
| 2.2.2 政府投资的地位和作用 | 第40-42页 |
| 2.2.3 政府投资的具体范围 | 第42-43页 |
| 2.2.4 财政分权理论 | 第43-47页 |
| 2.2.5 财政投资是保障公路公益性的关键 | 第47-52页 |
| 第三章 国内外公路建设发展规律和历史经验借鉴 | 第52-66页 |
| 3.1 国外公路建设发展规律 | 第52-61页 |
| 3.1.1 美国模式 | 第52-54页 |
| 3.1.2 日本模式 | 第54-56页 |
| 3.1.3 法国模式 | 第56-57页 |
| 3.1.4 西班牙模式 | 第57-58页 |
| 3.1.5 意大利模式 | 第58页 |
| 3.1.6 世界各国模式分析 | 第58-61页 |
| 3.2 国外公路建设历史经验借鉴 | 第61-66页 |
| 第四章 新疆交通建设可利用的社会资金分析 | 第66-83页 |
| 4.1 保险资金 | 第66-80页 |
| 4.1.1 我国保险业发展的总体情况 | 第66-68页 |
| 4.1.2 我国保险公司的发展情况 | 第68-72页 |
| 4.1.3 保险资金投资的发展历程 | 第72-73页 |
| 4.1.4 保险资金的增长趋势 | 第73-74页 |
| 4.1.5 保险资金的投资渠道 | 第74-76页 |
| 4.1.6 保险资金的投资结构 | 第76-77页 |
| 4.1.7 保险资金的投资收益 | 第77-78页 |
| 4.1.8 保险资金适合投资交通基础设施的特点分析 | 第78-80页 |
| 4.2 养老基金 | 第80-81页 |
| 4.3 民间资金 | 第81-83页 |
| 第五章 新疆交通建设可利用的直接融资工具 | 第83-103页 |
| 5.1 信托 | 第83-86页 |
| 5.1.1 信托的定义 | 第83页 |
| 5.1.2 信托基本运作方式 | 第83页 |
| 5.1.3 信托的分类 | 第83-84页 |
| 5.1.4 信托业务在交通建设领域中的应用 | 第84-85页 |
| 5.1.5 信托业务投资公路交通项目的优势 | 第85-86页 |
| 5.2 产业投资基金 | 第86-90页 |
| 5.2.1 产业投资基金的定义 | 第86页 |
| 5.2.2 产业投资基金在国外的发展情况 | 第86-87页 |
| 5.2.3 我国产业投资基金的发展状况 | 第87-89页 |
| 5.2.4 发展交通产业投资基金的必要性 | 第89-90页 |
| 5.3 资产证券化 | 第90-95页 |
| 5.3.1 资产证券化的定义 | 第90页 |
| 5.3.2 资产证券化的基本框架 | 第90-91页 |
| 5.3.3 公路资产证券化的可行性 | 第91-95页 |
| 5.4 中期票据 | 第95-97页 |
| 5.4.1 中期票据的定义 | 第95页 |
| 5.4.2 中期票据的发行条件 | 第95-96页 |
| 5.4.3 中期票据的发行流程 | 第96-97页 |
| 5.5 短期融资券 | 第97-98页 |
| 5.6 融资租赁 | 第98-99页 |
| 5.7 项目融资 | 第99-103页 |
| 5.7.1 BOT | 第99页 |
| 5.7.2 PPP | 第99-100页 |
| 5.7.3 TOT | 第100-101页 |
| 5.7.4 BOT、PPP、TOT 三种模式的风险与责任 | 第101-103页 |
| 第六章 保险资金投资交通基础设施的模式 | 第103-112页 |
| 6.1 保险资金投资交通基础设施的两种投资计划 | 第103-107页 |
| 6.1.1 债权投资计划 | 第103-106页 |
| 6.1.2 股权投资计划 | 第106-107页 |
| 6.2 保险资金投资交通基础设施的三种投资模式 | 第107-112页 |
| 6.2.1 信托公司管理 | 第108-109页 |
| 6.2.2 产业投资基金 | 第109-110页 |
| 6.2.3 成立保险资产管理公司 | 第110-112页 |
| 结论 | 第112-115页 |
| 参考文献 | 第115-120页 |
| 致谢 | 第120页 |