| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 滚压成形的介绍 | 第9-10页 |
| 1.2.1 环件滚压成形过程 | 第9页 |
| 1.2.2 环件多道次滚压成形的原理 | 第9-10页 |
| 1.3 研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3.1 环件滚压成形方面的研究 | 第10-12页 |
| 1.3.2 圆度控制方面的研究 | 第12-14页 |
| 1.3.3 本实验室的相关研究成果 | 第14-15页 |
| 1.4 本文选题的背景和意义 | 第15-16页 |
| 1.5 本文研究的内容 | 第16-17页 |
| 第2章 环件多道次滚压成形研究基础 | 第17-30页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 滚压成形原理 | 第17-18页 |
| 2.3 Ｗ形金属圆环多道次滚压成形工艺分析 | 第18-19页 |
| 2.4 环件滚压成形基础理论 | 第19-23页 |
| 2.4.1 材料的本构关系 | 第19-20页 |
| 2.4.2 屈服准则 | 第20-21页 |
| 2.4.3 正交流动准则 | 第21页 |
| 2.4.4 硬化法则 | 第21页 |
| 2.4.5 加载与卸载准则 | 第21-22页 |
| 2.4.6 应力应变增量本构 | 第22-23页 |
| 2.5 环件滚压成形有限元基础 | 第23-27页 |
| 2.5.1 虚功方程 | 第24页 |
| 2.5.2 弹塑性问题的增量方程 | 第24-25页 |
| 2.5.3 弹塑性有限元解法 | 第25-27页 |
| 2.6 有限元模拟软件ABAQUS | 第27-29页 |
| 2.6.1 ABAQUS软件介绍 | 第27-28页 |
| 2.6.2 隐式和显式算法比较 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 环件多道次滚压成形有限元模型的建立 | 第30-38页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 环件多道次滚压成形有限元模型的建立及关键技术处理 | 第30-35页 |
| 3.2.1 算法的选择 | 第30页 |
| 3.2.2 有限元模型的建立流程 | 第30-31页 |
| 3.2.3 几何模型的优化 | 第31-33页 |
| 3.2.4 接触边界条件 | 第33页 |
| 3.2.5 动态载荷边界条件 | 第33页 |
| 3.2.6 网格的优化 | 第33-34页 |
| 3.2.7 环件多道次滚压成形有限元模型 | 第34-35页 |
| 3.3 有限元模型的验证 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 成形参数对环件滚压成形圆度的影响 | 第38-48页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 研究思路 | 第38-39页 |
| 4.3 驱动辊转速对环件圆度的影响 | 第39-40页 |
| 4.4 从动辊进给速度对环件圆度的影响 | 第40-42页 |
| 4.5 驱动辊与环件间摩擦系数对环件圆度的影响 | 第42-43页 |
| 4.6 从动辊与环件间摩擦系数对环件圆度的影响 | 第43-45页 |
| 4.7 导向辊与环件间摩擦系数对环件圆度的影响 | 第45-47页 |
| 4.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 环件多道次滚压的成形参数优化设计 | 第48-59页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 正交试验法 | 第48-49页 |
| 5.2.1 正交试验法简介 | 第48页 |
| 5.2.2 正交试验设计的基本步骤 | 第48-49页 |
| 5.3 正交试验设计 | 第49-51页 |
| 5.4 正交试验结果 | 第51-52页 |
| 5.5 试验分析及验证 | 第52-57页 |
| 5.6 优化结果实验验证 | 第57-58页 |
| 5.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |