| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 舒适性的内涵 | 第10-17页 |
| 1.2.2 环境舒适度研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第19页 |
| 1.3 本文的研究内容及研究意义 | 第19-21页 |
| 1.3.1 本文的研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 本文的研究意义 | 第20-21页 |
| 第2章 实验仪器平台及方法 | 第21-31页 |
| 2.1 七排模拟舱实验平台 | 第21-25页 |
| 2.1.1 7排座透明环境模拟舱 | 第21-22页 |
| 2.1.2 恒温室空调系统 | 第22-23页 |
| 2.1.3 模拟舱空调系统 | 第23页 |
| 2.1.4 暖体假人集群系统 | 第23页 |
| 2.1.5 实时数据采集和监控系统 | 第23-25页 |
| 2.2 实验仪器与设备 | 第25-26页 |
| 2.3 实验方法 | 第26-30页 |
| 2.3.1 受试者选择 | 第26页 |
| 2.3.2 问卷设计 | 第26-27页 |
| 2.3.3 实验环境的营造 | 第27-29页 |
| 2.3.4 实验工况 | 第29-30页 |
| 2.3.5 实验过程 | 第30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 实验结果分析 | 第31-47页 |
| 3.1 不同测试方法正确率与环境参数显著性分析 | 第31-32页 |
| 3.2 环境参数与受试者MT测试平均正确率的关系 | 第32-40页 |
| 3.2.1 噪声声压级与MT测试平均正确率的关系 | 第32-34页 |
| 3.2.2 CO_2浓度与MT测试平均正确率的关系 | 第34-36页 |
| 3.2.3 平均温度与MT测试平均正确率的关系 | 第36-38页 |
| 3.2.4 最优工况和最不利工况下受试者MT测试平均正确率 | 第38-40页 |
| 3.3 不同工况下受试者平均热感觉 | 第40-43页 |
| 3.4 热舒适区修正 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 权重模型的选择及应用 | 第47-55页 |
| 4.1 权重模型的选择 | 第47-48页 |
| 4.1.1 经验性权重法 | 第47页 |
| 4.1.2 因子分析权重法 | 第47页 |
| 4.1.3 信息量权重法 | 第47页 |
| 4.1.4 独立性权重法 | 第47-48页 |
| 4.1.5 估值函数法 | 第48页 |
| 4.2 估值函数法 | 第48-49页 |
| 4.3 影响因素权重计算 | 第49-53页 |
| 4.3.1 主观修正系数 | 第50-51页 |
| 4.3.2 夏季工况 | 第51页 |
| 4.3.3 冬季工况 | 第51-53页 |
| 4.4 影响因素权重计算软件 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论和展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录A 受试者问卷 | 第61-77页 |
| 附录B 权重计算软件代码 | 第77-85页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |