| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第16-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.1 道路交通安全概况 | 第16-17页 |
| 1.1.2 不良气候条件对交通的影响 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-24页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第18-21页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第21-24页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第24-25页 |
| 1.3.1 选题背景 | 第24页 |
| 1.3.2 研究的目的与现实意义 | 第24-25页 |
| 1.3.3 论文结构 | 第25页 |
| 1.4 研究方法 | 第25-26页 |
| 1.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第2章 降雨环境对交通系统安全性影响程度分析 | 第27-40页 |
| 2.1 降雨环境下系统分析方法与分析指标 | 第27-30页 |
| 2.1.1 系统安全分析方法 | 第27-29页 |
| 2.1.2 事故分析指标 | 第29-30页 |
| 2.2 降雨环境下道路交通事故案例分析 | 第30-32页 |
| 2.3 降雨环境对道路交通安全性影响分析 | 第32-34页 |
| 2.3.1 驾驶员因素 | 第32-33页 |
| 2.3.2 车辆因素 | 第33-34页 |
| 2.3.3 道路条件因素 | 第34页 |
| 2.4 降雨环境下交通安全影响因素贡献度 | 第34-38页 |
| 2.4.1 研究方法 | 第34-37页 |
| 2.4.2 各因素贡献度问题 | 第37-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 降雨环境下驾驶可靠性影响因素辨析 | 第40-67页 |
| 3.1 引言 | 第40-42页 |
| 3.2 基于主成分理论的降雨环境下驾驶可靠性辨析 | 第42-43页 |
| 3.2.1 计算方法 | 第42-43页 |
| 3.2.2 样本处理方法 | 第43页 |
| 3.2.3 主成分选择 | 第43页 |
| 3.3 驾驶可靠性影响因素集 | 第43-45页 |
| 3.3.1 影响因素集建立的基本原则 | 第43-44页 |
| 3.3.2 影响因素集建立过程 | 第44页 |
| 3.3.3 降雨环境下驾驶可靠性影响因素集 | 第44-45页 |
| 3.4 驾驶员可靠性因素 | 第45-57页 |
| 3.4.1 主要技术指标分析 | 第45-53页 |
| 3.4.2 影响因素辨析 | 第53-57页 |
| 3.5 车辆可靠性因素 | 第57-61页 |
| 3.5.1 主要技术指标分析 | 第57-58页 |
| 3.5.2 影响因素辨析 | 第58-61页 |
| 3.6 道路可靠性因素 | 第61-66页 |
| 3.6.1 主要技术指标分析 | 第61-62页 |
| 3.6.2 影响因素辨析 | 第62-66页 |
| 3.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 降雨环境下驾驶可靠性评价模型 | 第67-86页 |
| 4.1 引言 | 第67页 |
| 4.2 系统可靠性基本定义 | 第67-69页 |
| 4.3 降雨环境下驾驶可靠性评价模型 | 第69-75页 |
| 4.3.1 可靠性计算 | 第69-70页 |
| 4.3.2 系统可靠性模糊评价 | 第70-74页 |
| 4.3.3 可靠性综合分析 | 第74-75页 |
| 4.4 实例研究方法 | 第75-76页 |
| 4.4.1 试验路线选择 | 第75-76页 |
| 4.4.2 主要指标研究方法 | 第76页 |
| 4.5 降雨环境下驾驶可靠性实例评价 | 第76-83页 |
| 4.5.1 驾驶员子系统 | 第76-78页 |
| 4.5.2 车辆子系统 | 第78-80页 |
| 4.5.3 道路子系统 | 第80-82页 |
| 4.5.4 综合评价 | 第82-83页 |
| 4.6 对比分析 | 第83-84页 |
| 4.7 本章小结 | 第84-86页 |
| 第5章 降雨环境下交通安全事故预防体系研究 | 第86-97页 |
| 5.1 安全事故分析方法 | 第86-87页 |
| 5.1.1 故障模式、影响、危害性分析(FMECA) | 第86页 |
| 5.1.2 故障树分析(FTA) | 第86-87页 |
| 5.2 降雨环境下交通安全系统故障树分析 | 第87-91页 |
| 5.2.1 FTA符号定义 | 第87-88页 |
| 5.2.2 故障树构造 | 第88-91页 |
| 5.3 降雨环境下道路交通事故预防层次结构模型 | 第91-94页 |
| 5.3.1 安全意识层 | 第91-93页 |
| 5.3.2 设施完善层 | 第93-94页 |
| 5.3.3 操作层 | 第94页 |
| 5.4 安全性改善措施 | 第94-96页 |
| 5.4.1 提高安全意识 | 第94-95页 |
| 5.4.2 安全预警技术 | 第95-96页 |
| 5.4.3 交通设施智能化 | 第96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 总结与展望 | 第97-100页 |
| 6.1 全文总结 | 第97-98页 |
| 6.2 主要创新点 | 第98页 |
| 6.3 研究展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-107页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109页 |