首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

级配碎石材料力学特性和设计方法研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-23页
    1.1 研究目的意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-21页
        1.2.1 试验方法研究第13-14页
        1.2.2 组成设计研究第14-15页
        1.2.3 力学特性研究第15-17页
        1.2.4 设计参数研究第17-19页
        1.2.5 设计标准研究第19-20页
        1.2.6 综述第20-21页
    1.3 研究内容与技术路线第21-23页
        1.3.1 研究内容第21-22页
        1.3.2 研究技术路线第22-23页
第二章 级配碎石振动试验方法与材料组成设计研究第23-40页
    2.1 级配碎石振动试验方法第23-32页
        2.1.1 级配碎石 VTM第23-27页
        2.1.2 级配碎石 VTM 可靠性评价第27-29页
        2.1.3 与规范试验方法比较第29-32页
    2.2 基于 VTM 的级配碎石材料组成设计研究第32-39页
        2.2.1 级配碎石级配初步优化第32-36页
        2.2.2 基于 VTM 的级配碎石材料组成设计第36-39页
    2.3 本章小结第39-40页
第三章 级配碎石力学特性试验研究第40-67页
    3.1 级配碎石强度特性试验研究第40-58页
        3.1.1 CBR 试验研究第40-45页
        3.1.2 抗压强度试验研究第45-48页
        3.1.3 抗剪强度试验研究第48-57页
        3.1.4 各强度指标之间的关系第57-58页
    3.2 级配碎石变形特性试验研究第58-65页
        3.2.1 试验方案第58-61页
        3.2.2 试验结果及分析第61-65页
    3.3 本章小结第65-67页
第四章 级配碎石颗粒流模拟试验方法与级配验证第67-88页
    4.1 级配碎石颗粒流模拟试验方法第67-78页
        4.1.1 PST 基本假设和物理力学模型第67-69页
        4.1.2 级配碎石力学特性 PSTM第69-78页
    4.2 基于 PSTM 的级配验证第78-86页
        4.2.1 矿料级配对级配碎石力学特性的影响规律研究第78-85页
        4.2.2 强嵌挤骨架密实级配确定第85-86页
    4.3 本章小结第86-88页
第五章 级配碎石力学特性模拟试验研究第88-107页
    5.1 荷载作用下级配碎石的细观力学机制第88-91页
        5.1.1 荷载作用下级配碎石的力网与演化—细观接触力网第88-89页
        5.1.2 荷载作用下级配碎石的微结构与演化—细观位移矢量场第89-91页
    5.2 级配碎石力学特性模拟试验研究第91-105页
        5.2.1 CBR 模拟试验研究第91-95页
        5.2.2 抗剪强度模拟试验研究第95-99页
        5.2.3 永久变形模拟试验研究第99-105页
    5.3 本章小结第105-107页
第六章 级配碎石设计参数与设计标准研究第107-138页
    6.1 级配碎石设计模量研究第107-119页
        6.1.1 静态模量试验研究第107-111页
        6.1.2 动态模量试验研究第111-117页
        6.1.3 静态模量与动态模量的相关关系第117-118页
        6.1.4 设计模量推荐值第118-119页
    6.2 级配碎石抗剪强度结构系数研究第119-128页
        6.2.1 抗剪强度结构系数定义第119-120页
        6.2.2 级配碎石永久变形预测模型第120-127页
        6.2.3 级配碎石抗剪结构强度系数确定第127-128页
    6.3 级配碎石设计标准研究第128-136页
        6.3.1 沥青路面级配碎石基层力学行为特性第128-134页
        6.3.2 抗永久变形破坏的级配碎石强度标准第134-136页
    6.4 本章小结第136-138页
第七章 级配碎石材料设计方法及性能验证第138-152页
    7.1 级配碎石材料设计方法第138-145页
        7.1.1 原材料选择第138-141页
        7.1.2 级配碎石材料级配范围与设计标准第141页
        7.1.3 设计步骤第141-142页
        7.1.4 新旧设计方法对比第142-145页
    7.2 性能验证第145-150页
        7.2.1 试验路路面结构第145页
        7.2.2 原材料第145-146页
        7.2.3 配合比设计第146-148页
        7.2.4 试验路应用效果分析第148-149页
        7.2.5 级配碎石施工注意事项第149-150页
    7.3 本章小结第150-152页
第八章 结论、创新点与展望第152-156页
    8.1 主要结论第152-154页
    8.2 主要创新点第154-155页
    8.3 进一步研究展望第155-156页
参考文献第156-164页
攻读学位期间取得的研究成果第164-166页
致谢第166页

论文共166页,点击 下载论文
上一篇:基于增值服务理念的服务型汽车制造业发展模式研究
下一篇:城际高速公路收费策略研究