重型立式车床静压支承油膜动静特性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题的来源 | 第10页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 静压支承研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.2 静压支承油膜静态特性研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 静压支承油膜动态特性研究 | 第15-17页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.5 研究预期达到的目的 | 第17-19页 |
| 第2章 静压支承油膜承载数学模型 | 第19-28页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 静压支承的结构及供油方式 | 第19-22页 |
| 2.2.1 静压支承导轨结构 | 第20-21页 |
| 2.2.2 静压支承供油方式 | 第21-22页 |
| 2.3 静压支承承载力数学模型 | 第22-26页 |
| 2.3.1 连续性方程 | 第22-23页 |
| 2.3.2 平行平板间隙流量方程 | 第23-24页 |
| 2.3.3 扇形腔流量方程 | 第24-26页 |
| 2.3.4 承载力方程 | 第26页 |
| 2.3.5 油膜静刚度方程 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 多油垫静压支承静态特性分析 | 第28-43页 |
| 3.1 引言 | 第28-29页 |
| 3.2 流体数值模拟控制方程 | 第29-31页 |
| 3.2.1 质量守恒方程 | 第29页 |
| 3.2.2 动量守恒方程 | 第29-30页 |
| 3.2.3 能量守恒方程 | 第30-31页 |
| 3.3 静压支承油膜承载特性理论分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 承载力分析 | 第31-33页 |
| 3.3.2 油膜刚度分析 | 第33-34页 |
| 3.4 静压支承静态特性数值模拟 | 第34-42页 |
| 3.4.1 网格划分 | 第35-37页 |
| 3.4.2 边界条件 | 第37-38页 |
| 3.4.3 不同油膜厚度的压力场仿真 | 第38-39页 |
| 3.4.4 不同载荷下压力场仿真 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 多油垫静压支承动态特性分析 | 第43-59页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 建立静压支承的动态方程 | 第43-50页 |
| 4.2.1 油膜动态推力 | 第43-47页 |
| 4.2.2 静压支承系统传递函数 | 第47-50页 |
| 4.3 静压支承的动态特性分析 | 第50-58页 |
| 4.3.1 阶跃载荷下过渡过程分析 | 第50-54页 |
| 4.3.2 正弦载荷下动刚度分析 | 第54-56页 |
| 4.3.3 静刚度与动刚度对比分析 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 实验验证研究 | 第59-63页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 静压支承油膜实验内容 | 第59页 |
| 5.3 油膜测试实验装置 | 第59-60页 |
| 5.4 油膜承载实验方案 | 第60-61页 |
| 5.4.1 传感器安装 | 第60-61页 |
| 5.4.2 实验步骤 | 第61页 |
| 5.5 实验结果与数据分析 | 第61-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及专利 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
