重油催化裂解多产丙烯工业化应用基础研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 创新点摘要 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 催化裂化/裂解增产丙烯技术 | 第12-18页 |
| 1.1.1 国外催化裂化增产丙烯技术 | 第12-14页 |
| 1.1.2 国内催化裂化增产丙烯技术 | 第14-18页 |
| 1.2 催化裂化/裂解集总动力学模型的研究进展 | 第18-22页 |
| 1.2.1 集总理论 | 第18-19页 |
| 1.2.2 催化裂化集总动力学模型 | 第19-20页 |
| 1.2.3 催化裂解集总动力学模型 | 第20-22页 |
| 1.3 本文研究任务 | 第22-23页 |
| 第二章 重油催化裂解多产丙烯反应规律 | 第23-32页 |
| 2.1 反应条件对重油催化裂解产物分布的影响 | 第23-29页 |
| 2.1.1 温度对产物分布的影响 | 第24-25页 |
| 2.1.2 停留时间对产物分布的影响 | 第25-27页 |
| 2.1.3 剂油比对产物分布的影响 | 第27-29页 |
| 2.2 重油两段提升管催化裂解实验室模拟结果 | 第29-31页 |
| 2.3 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 大庆常渣催化裂解增产丙烯动力学模型 | 第32-53页 |
| 3.1 模型的建立 | 第32-36页 |
| 3.1.1 物理模型 | 第32-34页 |
| 3.1.2 数学模型 | 第34-36页 |
| 3.2 参数求取 | 第36-38页 |
| 3.2.1 子模型划分 | 第36-38页 |
| 3.2.2 参数估计结果 | 第38页 |
| 3.3 模型验证 | 第38-39页 |
| 3.4 模型的应用 | 第39-52页 |
| 3.4.1 温度和停留时间对产物分布的影响 | 第39-44页 |
| 3.4.2 不同转化率下的产物分布和选择性 | 第44-48页 |
| 3.4.3 回炼 C4对丙烯和乙烯产率的影响 | 第48页 |
| 3.4.4 TMP 工艺切割点对产物分布的影响 | 第48-52页 |
| 3.5 小结 | 第52-53页 |
| 第四章 重油催化裂解组合进料局部热平衡计算 | 第53-72页 |
| 4.1 虚拟组分的划分 | 第53-55页 |
| 4.2 各组分物性计算 | 第55-62页 |
| 4.3 反应热的计算 | 第62-64页 |
| 4.4 组合进料配比关系的计算 | 第64-70页 |
| 4.4.1 混合 C_4与原料油组合进料 | 第65-68页 |
| 4.4.2 粗汽油与回炼油组合进料 | 第68-70页 |
| 4.5 小结 | 第70-72页 |
| 第五章 TMP 工业化试验结果及优化改进 | 第72-108页 |
| 5.1 工业化试验概况 | 第72-80页 |
| 5.1.1 全装置物料平衡 | 第72-73页 |
| 5.1.2 原料和催化剂性质 | 第73-74页 |
| 5.1.3 工业试验标定核算结果 | 第74-80页 |
| 5.2 催化裂解动力学模型的工业校正 | 第80-85页 |
| 5.2.1 反应温度校正 | 第80-82页 |
| 5.2.2 催化剂校正 | 第82-83页 |
| 5.2.3 装置因数 | 第83-85页 |
| 5.2.4 工业校正后动力学模型的简单应用 | 第85页 |
| 5.3 低操作压力吸收稳定系统流程优化 | 第85-107页 |
| 5.3.1 吸收稳定系统流程模拟方法及基础数据 | 第86-93页 |
| 5.3.2 吸收稳定-气分联合装置流程优化依据 | 第93-99页 |
| 5.3.3 吸收稳定-气分联合装置常规分离序列 | 第99-100页 |
| 5.3.4 吸收稳定-气分联合装置改进后分离序列 | 第100-103页 |
| 5.3.5 低压吸收稳定系统模拟结果 | 第103-107页 |
| 5.4 小结 | 第107-108页 |
| 第六章 结论 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-117页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 作者简介 | 第119页 |
