| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 技术路线和研究内容 | 第9-11页 |
| 2 智力资产评估的相关理论综述 | 第11-19页 |
| 2.1 智力资产的界定与重要性 | 第11-12页 |
| 2.1.1 现阶段企业对智力资产的理解 | 第11页 |
| 2.1.2 智力资产对企业运营的重要性 | 第11-12页 |
| 2.2 智力资产的类别及特点 | 第12-17页 |
| 2.2.1 智力资产的分类 | 第12-14页 |
| 2.2.2 智力资产的整体结构模型及要素特点 | 第14-17页 |
| 2.3 智力资产的评估方法 | 第17-19页 |
| 2.3.1 整体评估方法 | 第17-18页 |
| 2.3.2 个别评估方法 | 第18-19页 |
| 3 C航空D分公司智力资产评估现状及问题分析 | 第19-30页 |
| 3.1 C航空D分公司飞机维护的相关情况简介 | 第19-24页 |
| 3.1.1 组织架构情况 | 第19-21页 |
| 3.1.2 飞机情况 | 第21-22页 |
| 3.1.3 人员情况 | 第22-24页 |
| 3.2 C航空D分公司维护智力资产评估现状 | 第24-27页 |
| 3.2.1 人力智力资产评估 | 第25页 |
| 3.2.2 结构智力资产评估 | 第25-26页 |
| 3.2.3 客户智力资产评估 | 第26页 |
| 3.2.4 知识产权资产评估 | 第26-27页 |
| 3.2.5 评估周期 | 第27页 |
| 3.3 存在的问题及成因分析 | 第27-30页 |
| 4 C航空D分公司维护智力资产的评估指标设计及价值计量 | 第30-39页 |
| 4.1 评估指标的设计 | 第30-34页 |
| 4.1.1 维护智力资产的评估内容和范围 | 第30-31页 |
| 4.1.2 维护智力资产的评估指标设计 | 第31-34页 |
| 4.2 维护智力资产指标的价值计量 | 第34-39页 |
| 4.2.1 比重指标的计量 | 第35-37页 |
| 4.2.2 贡献能力指标的计量 | 第37页 |
| 4.2.3 创新能力指标的计量 | 第37-39页 |
| 5 C航空D分公司飞机维护智力资产的多级模糊综合模型评估分析 | 第39-47页 |
| 5.1 多级模糊综合模型 | 第39-45页 |
| 5.1.1 模型分析 | 第39-40页 |
| 5.1.2 评估分析 | 第40-45页 |
| 5.2 评估结果的应用 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |