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双轴旋转惯导系统关键技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的目的和意义第10页
    1.2 基于FOG的惯导系统发展现状第10-11页
    1.3 双轴旋转型惯导系统发展现状第11-14页
    1.4 课题研究内容及安排第14-16页
第2章 双轴惯性导航系统的误差建模及特性分析第16-23页
    2.1 相关坐标系的定义及变换第16-18页
        2.1.1 相关坐标系的定义第16-17页
        2.1.2 坐标系的转换关系第17-18页
    2.2 惯性测量器件误差模型第18-19页
        2.2.1 光纤陀螺误差模型第18-19页
        2.2.2 加速度计误差模型第19页
    2.3 双轴旋转惯导系统误差传播方程第19-22页
        2.3.1 姿态误差方程第19-20页
        2.3.2 速度误差方程第20-21页
        2.3.3 位置误差方程第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 双轴转台在线标定方案研究第23-45页
    3.1 双轴惯性导航系统在线标定技术分析第23-24页
    3.2 双轴静基座下标定原理与转位方案设计第24-25页
        3.2.1 双轴静基座下标定原理分析第24页
        3.2.2 双轴静基座多位置方案设计第24-25页
    3.3 十二位置标定算法与分离过程第25-44页
        3.3.1 化简导航误差方程第25-26页
        3.3.2 标定误差分离步骤与条件说明第26-27页
        3.3.3 标定误差分离公式推导第27-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第4章 双轴调制原理误差分析及补偿技术第45-60页
    4.1 双轴转台调制与姿态解调基本原理第45-47页
    4.2 双轴十六次序旋转调制方案设计第47页
    4.3 转轴不重合误差对双轴旋转调制效果的影响第47-53页
        4.3.1 内轴不重合误差对双轴旋转调制效果的影响第47-51页
        4.3.2 外轴不重合误差对双轴旋转调制效果的影响第51-53页
    4.4 转轴旋转引起的锯齿波速度误差第53-56页
        4.4.1 内轴旋转引起的速度误差分析第54-55页
        4.4.2 外轴旋转引起的速度误差分析第55-56页
    4.5 测角机构精度对误差旋转调制的影响第56-59页
        4.5.1 内轴测角机构误差对导航的影响第57-58页
        4.5.2 外轴测角机构误差对导航的影响第58-59页
    4.6 本章小节第59-60页
第5章 双轴旋转式惯导系统仿真与实验分析第60-73页
    5.1 实验设备介绍第60-62页
        5.1.1 自研光纤陀螺FOG介绍第60-61页
        5.1.2 转位机构介绍第61-62页
    5.2 双轴标定仿真与实验第62-67页
        5.2.1 双轴标定仿真结果与标定前后导航对比第63-66页
        5.2.2 双轴标定实验第66-67页
    5.3 双轴旋转调制技术仿真与实验第67-70页
        5.3.1 双轴旋转调制仿真第68-69页
        5.3.2 双轴导航实验室与江试实验第69-70页
    5.4 转轴位置误差实验第70-71页
    5.5 本章小结第71-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第79-80页
致谢第80页

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