| 内容摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 一、案情介绍 | 第13-16页 |
| （一） 案情 | 第13-14页 |
| （二） 案件焦点 | 第14-15页 |
| （三） 对本案的分歧意见 | 第15-16页 |
| 1. 同意被告的追加申请 | 第15页 |
| 2. 不同意被告的追加申请 | 第15-16页 |
| 二、当事人追加的法理分析 | 第16-19页 |
| （一） 民事诉讼中当事人追加制度的理论综述 | 第16-17页 |
| （二） 当事人追加制度与处分原则的关系 | 第17-18页 |
| （三） 对当事人追加制度具体规定的探讨 | 第18-19页 |
| 三、关于必要共同诉讼人的追加 | 第19-24页 |
| （一） 必要共同诉讼人追加的具体规定 | 第19-20页 |
| （二） 对法院依职权追加必要共同诉讼人的争议 | 第20-21页 |
| （三） 法院依职权追加必要共同诉讼人具有合理性 | 第21-23页 |
| （四） 对必要共同诉讼人追加方式的分析 | 第23-24页 |
| 四、关于无独立请求权第三人的追加 | 第24-28页 |
| （一） 对我国无独立请求权第三人参诉依据的探讨 | 第24-25页 |
| （二） 对我国无独立请求权第三人参诉方式的检讨 | 第25-27页 |
| （三） 无独立请求权第三人参诉方式的解决 | 第27页 |
| （四） 无独立请求权第三人的参诉时间分析 | 第27-28页 |
| 五、研究结论 | 第28-35页 |
| （一） 对本案所涉及法律关系的分析 | 第28-32页 |
| 1. 客运合同中承运人的违约责任分析 | 第28-29页 |
| 2.客运合同中承运人责任险分析 | 第29-30页 |
| 3.道路交通事故人身损害赔偿中保险公司诉讼主体地位的认定 | 第30-32页 |
| （六） 关于本案当事人追加的结论 | 第32-35页 |
| 1.对被告申请追加当事人的分析 | 第32-33页 |
| 2.对法院驳回被告追加当事人申请的分析 | 第33页 |
| 3.本案可将临沧市某支公司追加为无独立请求权第三人 | 第33-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-38页 |