摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 研究背景 | 第14-16页 |
1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
1.1.2 研究目的和意义 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-22页 |
1.2.1 生产物流齐套研究现状 | 第16-17页 |
1.2.2 生产物流联动优化研究现状 | 第17-19页 |
1.2.3 多学科优化方法研究现状 | 第19-20页 |
1.2.4 制造物联网研究现状 | 第20-22页 |
1.3 论文的来源和主要内容 | 第22-23页 |
1.4 本章小结 | 第23-24页 |
第二章 齐套制造的生产物流联动运作分析 | 第24-28页 |
2.1 生产物流运作流程分析 | 第24-25页 |
2.2 问题与挑战分析 | 第25-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 “生产—物流”齐套联动信息架构和控制机制 | 第28-32页 |
3.1 标准物联网信息架构介绍 | 第28页 |
3.2 物联网驱动的“生产—物流”齐套联动信息架构 | 第28-29页 |
3.3 齐套联动控制机制 | 第29-31页 |
3.3.1 动态性分析 | 第29-30页 |
3.3.2 联动机制 | 第30-31页 |
3.4 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 基于ATC的齐套联动方法 | 第32-52页 |
4.1 目标级联法(ATC)介绍 | 第32-36页 |
4.1.1 目标级联法的原理 | 第32-35页 |
4.1.2 目标级联法应用步骤 | 第35-36页 |
4.2 基于目标级联法的生产物流建模 | 第36-42页 |
4.2.1 问题假设和参数符号 | 第37-39页 |
4.2.2 系统层模型 | 第39-41页 |
4.2.3 齐套层模型 | 第41-42页 |
4.2.4 车间层模型 | 第42页 |
4.3 求解方法 | 第42-49页 |
4.3.1 车间层模型的求解方法 | 第42-46页 |
4.3.2 齐套层模型的求解方法 | 第46-48页 |
4.3.3 系统层模型求解方法 | 第48-49页 |
4.4 基于ATC的齐套联动优化流程 | 第49-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 生产物流齐套联动结果分析 | 第52-69页 |
5.1 实例描述 | 第52-54页 |
5.2 实例结果分析 | 第54-66页 |
5.2.1 预规划结果 | 第55-60页 |
5.2.2 修正规划结果 | 第60-66页 |
5.3 敏感性分析 | 第66-68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 基于物联网的“生产—物流”齐套联动信息系统 | 第69-73页 |
6.1 企业问题和需求分析 | 第69-70页 |
6.2 系统开发及运行环境 | 第70页 |
6.3 系统主要功能模块 | 第70-71页 |
6.4 系统应用流程 | 第71-72页 |
6.5 本章小结 | 第72-73页 |
结论与展望 | 第73-74页 |
1.结论 | 第73页 |
2.展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-80页 |
攻读学位期间发表的论文及科研成果 | 第80-82页 |
致谢 | 第82-83页 |