| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第10-18页 |
| (一) 选题背景 | 第10页 |
| (二) 研究意义 | 第10-11页 |
| 1. 现实意义 | 第10-11页 |
| 2. 理论意义 | 第11页 |
| (三) 研究综述 | 第11-16页 |
| 1. 供给侧改革理论研究综述 | 第11-14页 |
| 2. 工业结构升级研究综述 | 第14-16页 |
| (四) 研究方法 | 第16页 |
| (五) 研究内容与创新之处 | 第16-18页 |
| 1. 研究内容 | 第16-17页 |
| 2. 创新之处 | 第17-18页 |
| 一、供给侧改革与工业结构升级的概念界定和理论基础 | 第18-24页 |
| (一) 相关概念界定 | 第18-19页 |
| 1. 供给侧改革内涵 | 第18页 |
| 2. 工业结构升级内涵 | 第18-19页 |
| (二) 工业结构演进的相关规律 | 第19-22页 |
| 1. 产业结构演进的一般规律 | 第19-21页 |
| 2. 工业结构优化升级的一般规律 | 第21-22页 |
| (三) 供给侧影响工业结构的理论分析 | 第22-24页 |
| 1. 劳动力影响工业结构 | 第22页 |
| 2. 资本影响工业结构 | 第22-23页 |
| 3. 土地资源影响工业结构 | 第23-24页 |
| 二、广西供给侧与工业结构现状分析 | 第24-38页 |
| (一) 广西供给侧现状分析 | 第24-33页 |
| 1. 劳动力要素供给现状 | 第24-26页 |
| 2. 资本供给现状 | 第26-31页 |
| 3. 土地资源供给现状 | 第31-33页 |
| (二) 广西工业结构现状分析 | 第33-38页 |
| 1. 重工业化趋势严重 | 第33-34页 |
| 2. 工业结构以传统型和资源型为主 | 第34-36页 |
| 3. 工业企业的组织结构以中小型企业为主 | 第36-37页 |
| 4. 供需错配、产能过剩 | 第37-38页 |
| 三、广西供给侧结构变化推动工业结构升级的实证分析 | 第38-49页 |
| (一) 广西工业供给侧结构水平测度 | 第38-41页 |
| 1. 劳动力结构水平测度 | 第38页 |
| 2. 工业资本结构水平测度 | 第38-40页 |
| 3. 土地结构水平测度 | 第40-41页 |
| (二) 广西工业结构水平测度 | 第41-43页 |
| 1. 指标选取 | 第41-42页 |
| 2. 工业结构水平评价 | 第42-43页 |
| (三) 实证分析 | 第43-49页 |
| 1. 劳动力结构变化对工业结构升级的影响分析 | 第44-45页 |
| 2. 工业资本结构变化对工业结构升级的影响分析 | 第45-47页 |
| 3. 土地结构变化对工业结构升级的影响分析 | 第47-49页 |
| 四、推动工业结构升级的供给侧改革建议 | 第49-54页 |
| (一) 增加熟练劳动力比重,扩大高加工度化产品供给 | 第49-50页 |
| 1. 提高劳动力质量 | 第49-50页 |
| 2. 完善户籍制度改革配套措施,吸收农村劳动力 | 第50页 |
| (二) 增加高新技术投资,扩大高加工度产品与高技术绿色产品供给 | 第50-52页 |
| 1. 增加高新技术产业和绿色环保产业投资 | 第51-52页 |
| 2. 完善资本市场,纠正要素价格扭曲,提高资本使用效率 | 第52页 |
| (三) 增加交通设施用地与物流仓储用地比例,扩大高加工度化产品和高技术产品供给 | 第52-54页 |
| 1. 增加交通设施用地与物流仓储用地比重 | 第53页 |
| 2. 建立城乡统一的建设用地市场 | 第53-54页 |
| 五、结语 | 第54-56页 |
| 注释 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
