火电机组汽水管道系统安全性评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 汽水管道支吊架的功能 | 第10-11页 |
| 1.2.1 承受管道荷载 | 第10页 |
| 1.2.2 限制管道位移 | 第10-11页 |
| 1.2.3 控制管道振动 | 第11页 |
| 1.3 汽水管道支吊架失效的影响 | 第11页 |
| 1.4 国内外研究现状分析 | 第11-13页 |
| 1.5 本课题主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 汽水管道支吊架类型及失效原因分析 | 第14-25页 |
| 2.1 支吊架类型 | 第14-19页 |
| 2.1.1 承重支吊架 | 第15-16页 |
| 2.1.2 限位支吊装置 | 第16-19页 |
| 2.1.3 控制振动装置 | 第19页 |
| 2.2 汽水管道支吊架检验中发现的问题及分析 | 第19-23页 |
| 2.3 汽水管道支吊架失效原因 | 第23-24页 |
| 2.3.1 设计方面 | 第23-24页 |
| 2.3.2 运行方面 | 第24页 |
| 2.3.3 施工方面 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 影响汽水管道安全性问题的解决对策 | 第25-47页 |
| 3.1 管道位移变形与限制 | 第25-37页 |
| 3.1.1 影响管道变形位移的因素 | 第25-26页 |
| 3.1.2 管道位移对支吊架荷载的影响 | 第26-36页 |
| 3.1.3 支吊架偏装 | 第36-37页 |
| 3.1.4 限位装置在管系中的作用 | 第37页 |
| 3.2 汽水管道的振动及对策 | 第37-45页 |
| 3.2.1 管道振动原因 | 第38-40页 |
| 3.2.2 管系振动分析 | 第40-42页 |
| 3.2.3 管道振动的对策 | 第42-45页 |
| 3.3 汽水管道支吊架的施工 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 基于软件GLIF的案例计算方法及软件介绍 | 第47-65页 |
| 4.1 汽水管道应力分析软件GLIF | 第47-50页 |
| 4.1.1 软件介绍及应用方法 | 第47-48页 |
| 4.1.2 应力分析软件GLIF计算内容 | 第48-49页 |
| 4.1.3 应力分析软件GLIF计算适用范围 | 第49页 |
| 4.1.4 计算程序基本假定条件 | 第49-50页 |
| 4.2 具体工程实例计算 | 第50-64页 |
| 4.2.1 高压给水管道应力分析 | 第50-54页 |
| 4.2.2 低温再热蒸汽管道应力分析 | 第54-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-68页 |
| 5.1 本文的研究成果 | 第65-66页 |
| 5.2 下一步工作展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
