| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 论文选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 当前轴瓦磨损在线监测系统的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第11页 |
| 1.3 轴瓦磨损在线监测系统的特性 | 第11页 |
| 1.4 本文的主要内容及结构安排 | 第11-12页 |
| 第2章 轴瓦磨损过程的动态分析 | 第12-26页 |
| 2.1 轴瓦和轴颈在运转期间的润滑状态分析 | 第12-20页 |
| 2.1.1 轴瓦和轴颈的摩擦与磨损 | 第12-14页 |
| 2.1.2 轴瓦与轴颈的液体动压润滑 | 第14-20页 |
| 2.2 影响轴瓦磨损的因素 | 第20-26页 |
| 2.2.1 径向外加载荷的影响 | 第20页 |
| 2.2.2 润滑油特性的影响 | 第20-22页 |
| 2.2.3 润滑油质量的影响 | 第22-26页 |
| 第3章 轴瓦磨损的检测 | 第26-35页 |
| 3.1 轴瓦与轴颈最小工作间隙的检测 | 第26-32页 |
| 3.1.1 理想状态下的轴瓦工作间隙监测 | 第26-28页 |
| 3.1.2 非理想状态下的轴瓦工作间隙监测 | 第28-32页 |
| 3.2 润滑油质量恶化导致轴瓦磨损的监测 | 第32-35页 |
| 3.2.1 润滑油综合相对介电常数的检测 | 第32-33页 |
| 3.2.2 差动电容法监测磨粒磨损 | 第33-35页 |
| 第4章 轴瓦磨损在线监测系统的设计 | 第35-54页 |
| 4.1 轴瓦磨损在线监测系统的功能和组成 | 第35-48页 |
| 4.1.1 信号采集传感器 | 第35-43页 |
| 4.1.2 工控主板 | 第43-46页 |
| 4.1.3 触屏监测显示器 | 第46-48页 |
| 4.2 人机界面组态系统设计 | 第48-54页 |
| 4.2.1 人机界面的组成 | 第48-51页 |
| 4.2.2 参数的分析与处理 | 第51-54页 |
| 第5章 轴瓦磨损在线监测系统的安装与调试 | 第54-61页 |
| 5.1 轴瓦驱动系统的安装与设计 | 第54页 |
| 5.2 轴瓦磨损在线监测系统的调试 | 第54-61页 |
| 5.2.1 轴瓦磨损在线监测系统的方案原则 | 第54-55页 |
| 5.2.2 轴瓦磨损在线监测系统的硬件和软件的调试 | 第55-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |