钛合金TC11车削已加工表面质量试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 钛合金切削表面质量研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 表面粗糙度研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 加工硬化研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.3 残余应力研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.4 表面微观组织研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 课题来源和主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第17-18页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 钛合金TC11车削刀具磨损 | 第19-31页 |
| 2.1 钛合金车削试验 | 第19-22页 |
| 2.1.1 试验条件 | 第19-20页 |
| 2.1.2 试验方案 | 第20-22页 |
| 2.2 刀具磨损分析 | 第22-30页 |
| 2.2.1 切削参数对刀具磨损影响 | 第22-26页 |
| 2.2.2 切削时间对刀具磨损影响 | 第26-28页 |
| 2.2.3 冷却条件对刀具磨损影响 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 钛合金TC11车削表面粗糙度及表面缺陷 | 第31-40页 |
| 3.1 表面粗糙度试验 | 第31-33页 |
| 3.1.1 表面粗糙度评定参数 | 第31-32页 |
| 3.1.2 检测仪器 | 第32页 |
| 3.1.3 检测方法 | 第32-33页 |
| 3.2 表面粗糙度试验结果与分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 切削速度对表面粗糙度影响 | 第33-35页 |
| 3.2.2 进给量对表面粗糙度影响 | 第35-36页 |
| 3.2.3 不同切削时间对表面粗糙度影响 | 第36-37页 |
| 3.3 表面缺陷分析 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 钛合金TC11车削表面加工硬化 | 第40-49页 |
| 4.1 加工硬化产生原因及影响因素 | 第40-41页 |
| 4.2 加工硬化评价标准 | 第41页 |
| 4.3 加工硬化检测 | 第41-43页 |
| 4.4 加工硬化试验结果分析 | 第43-47页 |
| 4.4.1 切削速度对加工硬化影响 | 第43-44页 |
| 4.4.2 进给量对加工硬化影响 | 第44-45页 |
| 4.4.3 冷却条件对加工硬化影响 | 第45-46页 |
| 4.4.4 不同切削时间对加工硬化影响 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 钛合金TC11表面残余应力及表层微观组织 | 第49-61页 |
| 5.1 残余应力产生原因 | 第49-50页 |
| 5.2 残余应力检测方法 | 第50-53页 |
| 5.3 残余应力试验结果分析 | 第53-56页 |
| 5.3.1 切削速度对残余应力影响 | 第53-54页 |
| 5.3.2 进给量对残余应力影响 | 第54-55页 |
| 5.3.3 不同切削时间对残余应力影响 | 第55-56页 |
| 5.4 微观组织试验结果分析 | 第56-60页 |
| 5.4.1 微观组织试验方法 | 第56-57页 |
| 5.4.2 切削参数对表层微观组织影响 | 第57-58页 |
| 5.4.3 冷却条件对表层微观组织影响 | 第58-59页 |
| 5.4.4 不同切削时间对微观组织影响 | 第59-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
