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重载切削条件下切削变形区热—力分布特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第11页
        1.1.1 课题来源第11页
        1.1.2 研究的目的和意义第11页
    1.2 筒节材料2.25Cr-1Mo-0.25V切削性能第11-13页
    1.3 国内外发展及研究现状第13-17页
        1.3.1 国内外切削温度的研究现状第13-14页
        1.3.2 国内外切削力的研究现状第14-15页
        1.3.3 国内外切削变形区热-力模型的研究现状第15-16页
        1.3.4 国内外刀具磨损的研究现状第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-19页
第2章 重载切削条件下切削变形区的力学研究第19-38页
    2.1 切削力预测模型的建立第19-30页
        2.1.1 基于切削力系数的力学模型第20-25页
        2.1.2 基于前刀面切削力系数的力学模型第25-30页
    2.2 重型切削变形区切削力分析第30-33页
        2.2.1 大型切屑卷曲变形分析第30-31页
        2.2.2 切屑卷曲与切削力关系分析第31-33页
    2.3 切屑生成机理分析第33-36页
        2.3.1 大型切屑的生成机理分析第33-34页
        2.3.2 大型切屑的卷曲过程第34-35页
        2.3.3 大型切屑的折断力学特性分析第35-36页
    2.4 本章小结第36-38页
第3章 重型切削过程切削变形区温度场研究第38-47页
    3.1 切削变形区的温度场分析第38-42页
        3.1.1 剪切区的温度计算第38-40页
        3.1.2 刀-屑接触区的温度计算第40-42页
    3.2 刀具磨损与切削温度关系定量分析第42-46页
        3.2.1 前刀面磨损模型的建立第42-43页
        3.2.2 前刀面磨损模型系数的确定第43-46页
        3.2.3 模型计算结果与分析第46页
    3.3 本章小结第46-47页
第4章 筒节材料切削试验和硬质合金高温力学特性研究第47-61页
    4.1 筒节材料切削试验第47-53页
        4.1.1 试验方案设计第47-49页
        4.1.2 试验结果分析第49-51页
        4.1.3 车削力预测模型的试验验证第51-53页
        4.1.4 切屑形态分析第53页
    4.2 刀具磨损分析第53-56页
        4.2.1 前刀面磨损分析第53-54页
        4.2.2 后刀面磨损分析第54-56页
    4.3 硬质合金高温力学特性分析第56-59页
        4.3.1 硬质合金高温拉伸试验第56-57页
        4.3.2 试验方法和目的第57页
        4.3.3 试验结果分析第57-59页
    4.4 本章小结第59-61页
第5章 车削2.25Cr-1Mo-0.25V钢有限元仿真分析第61-76页
    5.1 有限元仿真建模第61-65页
        5.1.1 分离准则模型第61-62页
        5.1.2 接触摩擦模型第62-63页
        5.1.3 工件材料本构模型第63-64页
        5.1.4 仿真几何模型的建立第64-65页
    5.2 仿真结果分析第65-74页
        5.2.1 不同切削速度对切削温度和切削力的影响第65-67页
        5.2.2 不同切削深度对切削温度和切削力的影响第67-68页
        5.2.3 不同进给量对切削温度和切削力的影响第68-69页
        5.2.4 不同刀具前角对切削温度和切削力的影响第69-73页
        5.2.5 刀具磨损过程仿真分析第73-74页
    5.3 高效切削最佳切削参数优化第74-75页
    5.4 本章小结第75-76页
结论第76-77页
参考文献第77-83页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第83-84页
致谢第84页

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