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小型高速双体船运动改善措施研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第8-17页
   ·研究的背景与意义第8-11页
   ·高速双体船运动性能国内外研究现状第11-16页
   ·本文主要的工作第16-17页
2 拖曳水池试验第17-27页
   ·试验设施与仪器第17-18页
     ·试验设施第17页
     ·试验仪器第17-18页
   ·试验方案与船模第18-20页
     ·试验方案第18页
     ·船模主尺度的确定第18-20页
   ·试验步骤第20页
   ·相关理论与阻力换算第20-27页
     ·雷诺定律第20-22页
     ·傅汝德定律第22-23页
     ·船体总阻力基本规律—全相似定律第23-24页
     ·船模—实船阻力换算第24-27页
3 垂直艏柱对双体船快速性的影响第27-51页
   ·HWY45型双体船简介第27-28页
   ·船模试验与数据分析第28-44页
   ·垂直艏柱先进性的理论总结第44-50页
     ·垂直艏柱与斧艏船第44-45页
     ·船型与兴波阻力之间的关系第45-48页
     ·船长L对阻力的影响第48-49页
     ·满载水线首端形状与半进角对兴波阻力的影响第49-50页
   ·本章小结第50-51页
4 重量重心对双体船快速性的影响第51-68页
   ·母型船介绍第51-52页
   ·船模试验与数据分析第52-53页
   ·船模试验数据及分析第53-66页
     ·轻载状态浮态参数第55-57页
     ·满状态浮态参数第57-60页
     ·不同装载工况下的浮态参数第60-66页
   ·调整浮态的措施第66-68页
5 结论第68-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
在校期间主要科研成果第73页

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