| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·气体润滑技术的发展现状 | 第9-12页 |
| ·气体润滑技术的研究历程 | 第9-11页 |
| ·气体润滑技术现阶段的主要问题 | 第11-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-15页 |
| ·气浮轴承在实际应用中的优点 | 第12-14页 |
| ·气浮轴承的一些不足 | 第14-15页 |
| ·该课题的研究目标和研究路线 | 第15-17页 |
| 第2章 气体润滑数值模拟理论的研究 | 第17-23页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·连续性方程 | 第17-19页 |
| ·动量方程 | 第19-21页 |
| ·能量方程 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 跨立式静压气浮轴承与曲面气浮轴承的原理分析 | 第23-33页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·静压气浮轴承的工作原理 | 第23页 |
| ·气体润滑轴承的设计参数汇总 | 第23-24页 |
| ·节流器的种类及特性 | 第24-26页 |
| ·常见节流器的设计 | 第26-29页 |
| ·小孔节流器的设计 | 第26-27页 |
| ·静压气浮轴承静态性能的简单估算 | 第27-29页 |
| ·静压气体润滑支撑系统主要形式 | 第29-30页 |
| ·曲面静压气浮轴承的提出 | 第30-32页 |
| ·跨立式气浮轴承支撑系统的启发 | 第30-31页 |
| ·跨立式气浮支撑系统的缺点与可能的改进方式 | 第31页 |
| ·曲面气浮轴承支撑系统的提出 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 曲面气浮承载系统的数值仿真分析 | 第33-45页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·数值仿真软件简介 | 第33-34页 |
| ·曲面气浮支撑系统参数化模型的建立 | 第34-40页 |
| ·参数化 CAD 模型在 DM 模块中的建立 | 第34-36页 |
| ·曲面气浮支撑系统 CAD 模型的离散化处理 | 第36-40页 |
| ·参数化模型的网格无关性分析 | 第40-44页 |
| ·曲面气浮轴承的网格划分方法 | 第40-41页 |
| ·网格无关性试验的假设 | 第41-42页 |
| ·网格无关性模拟试验的建立和结果分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 曲面静压气浮系统的优化分析 | 第45-51页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·曲面气浮支撑系统数值模拟研究结果及分析 | 第45-49页 |
| ·曲面气膜轴向及径向承载力离数值模拟结果 | 第45-46页 |
| ·轴向各承载力与气室开口大小的关系 | 第46-47页 |
| ·轴向各承载力与供气压力的关系 | 第47页 |
| ·轴向各承载力与工作气体温度的关系 | 第47-48页 |
| ·轴向各承载力与各参数敏感度的关系 | 第48-49页 |
| ·曲面静压气浮轴承在参数化数值模拟研究中的问题 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 在学研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |