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飞艇出库过程中的风载数值模拟及结构有限元分析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-16页
   ·论文研究背景及意义第8-9页
   ·飞艇研究现状及发展前景第9-13页
     ·国外飞艇研究现状第10-11页
     ·国内飞艇研究现状第11-12页
     ·飞艇发展前景第12-13页
   ·飞艇风载数值模拟研究现状第13-15页
   ·本文主要工作第15-16页
第二章 基础力学理论与应用软件技术第16-30页
   ·引言第16页
   ·计算流体力学和固体力学第16-20页
     ·计算流体力学概述第16-18页
     ·固体力学概述第18-20页
   ·相关软件简介第20-23页
     ·ICEM CFD 软件简介第20-21页
     ·CFD-FASTRAN 软件简介第21-22页
     ·ANSYS 软件简介第22-23页
   ·网格生成技术第23-29页
     ·网格生成技术概述第23-24页
     ·结构化网格第24-27页
     ·非结构化网格第27-29页
   ·小结第29-30页
第三章 飞艇出库过程中的风载数值模拟第30-48页
   ·引言第30页
   ·网格生成方法对计算结果的影响第30-38页
     ·网格生成对计算结果的影响第30-33页
     ·M6 机翼验证算例第33-38页
   ·飞艇几何模型的建立及嵌套网格的生成第38-40页
     ·飞艇几何模型的建立第38-39页
     ·飞艇网格的生成第39-40页
   ·飞艇出库过程中的风载数值计算第40-47页
     ·飞艇出库过程工况描述第40-41页
     ·数值计算的求解参数设置第41-42页
     ·五种工况下飞艇风载数值计算与结果分析第42-47页
   ·小结第47-48页
第四章 飞艇有限元建模及模态分析第48-70页
   ·引言第48页
   ·有限元实例分析验证第48-56页
     ·单元类型对计算精度的影响第49-50页
     ·单元类型和单元密度对计算精度的影响第50-56页
   ·整体结构有限元建模第56-60页
     ·飞艇、液压杆及牵引绳有限元建模第56-59页
     ·不同单元之间的连接关系第59-60页
   ·有限元模态分析方法及实例验证第60-65页
     ·有限元模态分析方法第60-62页
     ·悬臂梁振动特性理论分析第62-63页
     ·基于不同载荷的算例模态分析第63-65页
     ·大变形预应力模态分析方法第65页
   ·飞艇模态分析第65-67页
   ·小结第67-70页
第五章 飞艇出库过程中的风载有限元仿真分析第70-84页
   ·引言第70页
   ·非线性有限元分析研究第70-73页
     ·非线性分类及与本构关系的确定第70-72页
     ·非线性问题收敛性研究第72-73页
   ·飞艇出库过程中的风载有限元仿真分析第73-82页
     ·仅在重力与升力作用下飞艇的仿真分析第73-75页
     ·五种工况下飞艇出库过程的风载仿真分析第75-79页
     ·飞艇仿真分析结果对比第79-82页
   ·侧向力与偏航力矩对侧向位移和侧滑角的影响第82页
   ·小结第82-84页
第六章 总结与展望第84-86页
   ·总结第84-85页
   ·展望第85-86页
致谢第86-88页
参考文献第88-92页
在研期间研究成果第92-93页

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